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為了有效緩解我市中心城區(qū)交通擁堵,進(jìn)一步優(yōu)化城隍廟、大世界周邊道路交通組織,交警部門近期將對(duì)海曙區(qū)的郡廟和靈西兩個(gè)片區(qū)實(shí)行單向交通組織。
自2010年3月1日寧波首個(gè)單行片區(qū)(府橋、迎鳳片區(qū))實(shí)施以來,目前我市(老三區(qū))累計(jì)實(shí)施單行線有84條,其中74條標(biāo)準(zhǔn)單行線(全天24小時(shí)實(shí)施單行),其余10條則為非標(biāo)準(zhǔn)單行線(管制措施為限時(shí)、限車種)。而從各區(qū)單行線分布來說,海曙區(qū)不僅實(shí)施單行線最早,目前實(shí)施單行線的數(shù)量也最多,已有50多條。據(jù)交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,交通“新四禁”方案實(shí)施之后,雖然交通管制大框架已定,但微觀優(yōu)化會(huì)不斷更新,實(shí)施單行片區(qū)就是其中一個(gè)重要的手段。
“實(shí)施單向交通組織,主要是能夠優(yōu)化中心城區(qū)道路的微循環(huán)。”道路秩序處羅劍云警官介紹說,盡管這些單行線占道路總量的比例并不高,但發(fā)揮的作用還是比較明顯,一方面有效提高了片區(qū)道路的通行能力,另一方面則通過實(shí)施單行合理規(guī)劃配套停車位、緩解停車難的問題。他解釋說,此次規(guī)劃實(shí)施單向交通組織的郡廟、靈西片區(qū),存在的問題也非常突出:商家多、市場(chǎng)多、老小區(qū)集中,道路通行條件較差,通行能力十分有限。平日里,市民驅(qū)車進(jìn)入這些片區(qū)后,不僅行車難,停車也十分困難。
上述示意圖為初步方案,交警部門歡迎市民提意見,聯(lián)系電話是0574—81981076,郵箱為nbjj@126.com。
編輯: 李霞君糾錯(cuò):171964650@qq.com
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