記者提問(wèn)：國(guó)務(wù)院批復(fù)之后，寧波市下一步將如何推進(jìn)總體規(guī)劃的實(shí)施，具體有哪些步驟？老百姓能從中獲得什么好處，或者生活會(huì)為之有哪些改變？
鄭聲軒(市規(guī)劃局副書記、副局長(zhǎng))答：剛才發(fā)言人已經(jīng)就推進(jìn)總體規(guī)劃的實(shí)施進(jìn)行了說(shuō)明，下一步我們主要是從貫徹國(guó)務(wù)院的批復(fù)要求、完善規(guī)劃體系、嚴(yán)格規(guī)劃管控、加強(qiáng)規(guī)劃督察等多個(gè)方面去深化落實(shí)總體規(guī)劃。
我重點(diǎn)回答第二個(gè)問(wèn)題�？傮w規(guī)劃是指導(dǎo)城市發(fā)展和建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，落實(shí)好城市總體規(guī)劃，與市民的工作生活都密切相關(guān)。如：
一是生態(tài)環(huán)境將進(jìn)一步改善。規(guī)劃在市域進(jìn)一步劃定“禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)”三區(qū)范圍，在中心城區(qū)劃定“藍(lán)線、綠線、紫線、黃線”四線管控范圍。首次在全寧波范圍內(nèi)劃定生態(tài)保護(hù)紅線，確保生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)土地面積占陸域面積40%以上。提高城市綠地規(guī)劃指標(biāo)，到2020年，實(shí)現(xiàn)市區(qū)森林覆蓋率達(dá)到65%以上，綠地率38%以上、綠化覆蓋率45%以上的目標(biāo)。
二是生活品質(zhì)將進(jìn)一步提升。本次總體規(guī)劃修改提高了中心城區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施、公園綠地等配套設(shè)施的用地規(guī)模、比例和人均用地指標(biāo)。其中，公園綠地新增24.7平方公里，中心城區(qū)人均公園綠地達(dá)到12平方米以上，道路交通設(shè)施新增21平方公里，重大市政設(shè)施新增2.3平方公里。公共配套設(shè)施的增加將更好的滿足市民生產(chǎn)生活需求。
三是市民出行將更加便捷。首先，本次總規(guī)修改通過(guò)完善高速鐵路、高速公路網(wǎng)絡(luò)，引入城際鐵路網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)了與上海、杭州、臺(tái)溫等周邊地區(qū)的交通聯(lián)系，今后市民對(duì)外出行速度更快、選擇更多。其次，通過(guò)新增4條市域軌道線加強(qiáng)了各縣市區(qū)、沿線城鎮(zhèn)與中心城之間的聯(lián)系，縮短了通行時(shí)間，市民在選擇居住、就業(yè)和休閑目的地方面將更為靈活。最后，針對(duì)城市交通問(wèn)題日益嚴(yán)重的特點(diǎn)，規(guī)劃也著力推動(dòng)城市雙快系統(tǒng)建設(shè)，通過(guò)四橫五縱九聯(lián)、環(huán)+放射線的快速路網(wǎng)為長(zhǎng)距離組團(tuán)間機(jī)動(dòng)車交通提供便利，利用7條線278公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)作為市民出行的骨干網(wǎng)絡(luò)，提供便捷、快速、舒適、大容量的公交服務(wù)，同時(shí)，在軌道網(wǎng)絡(luò)完善的同時(shí)，結(jié)合公交都市建設(shè)，規(guī)劃還引入中運(yùn)量體系、構(gòu)筑270公里的公交專用道網(wǎng)絡(luò)，希望通過(guò)公共交通的發(fā)展，滿足大部分市民出行的需求，也為城市交通問(wèn)題的緩解提供支撐。
除了以上三點(diǎn)，本次總規(guī)修改還包括城市規(guī)模、空間結(jié)構(gòu)、中心體系、綠地系統(tǒng)、歷史保護(hù)、城市特色等內(nèi)容，這些都對(duì)提高改善人居環(huán)境、保護(hù)歷史文化、增強(qiáng)城市特色、提高城市品質(zhì)、增加市民就業(yè)等起到積極的作用。
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