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“打的”起步價調(diào)整為3公里11元
http://srqwx.cn  中國寧波網(wǎng)  16年03月01日

  □記者羅湘波

  今天起,寧波正式實施出租汽車行業(yè)改革,主要包括運價形成機制、規(guī)范有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)約租車、運力調(diào)整機制等。對于市民來說,今天起打出租車會發(fā)現(xiàn)價格有調(diào)整,起步價調(diào)整為3公里11元,而燃油附加費今后要看油氣運價格聯(lián)動啟動點,對于市民來說可不支出或少支出。

  打的費實行最高限價出租車可給乘客適當打折

  此次改革,一項較大變化是出租車由過去的政府定價轉(zhuǎn)變?yōu)橹笇r。

  簡單地說,政府制定發(fā)布的運價標準為最高標準,出租車運營者可以在指導價標準上,自主給乘客運費適當折扣或按車次直接整元讓利等方式給乘客以優(yōu)惠。

  同時,為滿足社會多元化出行需求,將放開部分特殊服務(wù)項目價格。對于專用電召出租車、無障礙出租車、高于基準車型出租汽車等,可以放開這些特殊客運服務(wù)價格,實行市場調(diào)節(jié)價,由出租汽車經(jīng)營者自主定價。

  新的指導價,會不會對滴滴、優(yōu)步等網(wǎng)絡(luò)約租車有影響?市物價局相關(guān)負責人表示,網(wǎng)絡(luò)約租車不需要執(zhí)行指導價,由市場自主定價,只要明碼標價就可以。不過,市客運管理局局長高云楨表示,網(wǎng)絡(luò)約租車也要合法化,不能無休止打壓市場價格,違反相應(yīng)法規(guī)進行不正當競爭。

  價格:起步價3公里11元之后每公里2.4元

  這輪出租車改革,市民最關(guān)心的是關(guān)于今后打車價格。市物價局表示,原先的運價是2009年實行的,隨著城市交通結(jié)構(gòu)的變化和人工工資的上漲,基礎(chǔ)運價矛盾顯現(xiàn),因此6年未變的價格需要有所調(diào)整。

  據(jù)市物價局介紹,3月1日起打車采用新的運價標準:起步價由現(xiàn)行每3.5公里10元調(diào)整為3公里11元,車公里價格由現(xiàn)行每公里2元調(diào)整為2.4元。在非基礎(chǔ)運價中,等候費、空駛費與車公里價格比價關(guān)系,夜間行車補貼費標準均保持不變,其中等候費計價方式由四舍五入調(diào)整為滿元計費。

  燃油附加費方面,將完善油氣運價格聯(lián)動機制,通過提高油氣運價格聯(lián)運啟動點,可以使乘客不支出或少支出燃油(氣)附加費。具體來說,以車用天然氣為代表品,啟動點價格為4.8元/立方米,之后市場價格每增加1.1元/立方米,可以增加1元燃油附加費;92號汽油啟動點價格上調(diào)為6.02元/升,之后市場每增加1.08元/升,可以增加1元燃油附加費。

  對附加費聯(lián)運點不清楚的乘客,打車時候可以留意車中的計價器,燃油(氣)附加費在計價器中與運價一并顯示。據(jù)物價局測算,此輪價格調(diào)整后,乘客平均每車次將增加支出約3元。

  出租車運營車輛和服務(wù)都要升級

  傳統(tǒng)出租車要怎么和網(wǎng)絡(luò)租車競爭,行業(yè)和主管部門認為需要車子和服務(wù)都跟上去。

  據(jù)悉,目前桑塔納4000、現(xiàn)代索納塔、吉利帝豪三款1.8L雙燃料車逐漸成為出租車主力車型。企業(yè)和駕駛員都希望完善車輛技術(shù)標準。

  接下來,新的出租車技術(shù)標準,在舒適、安全、環(huán)保等方面都有所升級。據(jù)出租車行業(yè)協(xié)會介紹,目前已經(jīng)對吉利帝豪EC7、上海大眾朗逸、現(xiàn)代索納塔等共8款車型進行綜合評價,車輛標準的提升,將優(yōu)化乘車環(huán)境,提高安全性和乘坐舒適度。

  硬件跟上的同時,對出租車司機服務(wù)品質(zhì)提出了更高的要求。今天起,營運權(quán)有償使用費進入清算階段,市客管局相關(guān)負責人表示,今后服務(wù)優(yōu)秀的司機將通過獎勵獲得更大的下降空間,從而增加收入。

  打車時,司機服務(wù)好不好也要跟他們收入掛鉤。乘客可以通過微信、短信等多種方式參與監(jiān)督,引入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量評價和應(yīng)用機制,乘客評價結(jié)果可傳導到出租車企業(yè),與駕駛員承包費考核獎懲掛鉤。

稿源:寧波晚報  編輯:李霞君
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