問:此次交通領(lǐng)域的行動方案涉及公共交通裝備低碳化方面,有哪些具體目標,圍繞上述目標,交通部門將如何推進?
市海鐵聯(lián)運辦副主任、市交通運輸局黨組成員樓濱正答:近年來,我市大力推進公共交通領(lǐng)域車輛新能源化,并取得積極的成效,2023年成功入選全國第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市,公交車、出租車(含網(wǎng)約車)新能源車輛占比均已達到80%以上。這次的《行動方案》明確,到2027年,實現(xiàn)1600輛城市公交車電動化替代,主城區(qū)公交車新能源化比例保持100%;新增更新新能源出租車1700輛以上,新增更新新能源網(wǎng)約車10000輛以上,新能源出租車(含網(wǎng)約車)占比達90%以上。
下一步,在推進公共交通領(lǐng)域設(shè)備更新過程中,我局將重點做好以下幾方面工作:
一是持續(xù)推廣應(yīng)用新能源車輛,統(tǒng)籌利用好城市交通發(fā)展獎勵資金,有序推進公交車、出租車新能源化替代,減少傳統(tǒng)燃油車輛使用,進一步提升乘客出行舒適度和城市空氣環(huán)境質(zhì)量。
二是提升公共交通服務(wù)水平,以群眾需求為導(dǎo)向,推廣應(yīng)用低地板及低入口公交車輛,提升公交適老化出行服務(wù)能力,更好滿足老年人群體出行需求;推廣應(yīng)用客貨郵公交車輛,提升快遞進村、農(nóng)產(chǎn)品進城的服務(wù)能力,更好地服務(wù)鄉(xiāng)村振興。
三是優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),推廣小型化公交車輛,通過多種車型相結(jié)合的方式保障群眾出行,既有效節(jié)約成本,又提升車輛運營效率。
四是加快完善充電配套基礎(chǔ)設(shè)施,會同有關(guān)部門深化充電設(shè)施布局研究,推進新能源出租汽車充換電模式共同發(fā)展,滿足新能源出租汽車發(fā)展需求,加快出租車(網(wǎng)約車)新能源化更新步伐。
此次交通領(lǐng)域的行動方案涉及公共交通裝備低碳化方面 有哪些具體目標
稿源: 中國寧波網(wǎng) 2024-06-28 11:04:00
問:此次交通領(lǐng)域的行動方案涉及公共交通裝備低碳化方面,有哪些具體目標,圍繞上述目標,交通部門將如何推進?
市海鐵聯(lián)運辦副主任、市交通運輸局黨組成員樓濱正答:近年來,我市大力推進公共交通領(lǐng)域車輛新能源化,并取得積極的成效,2023年成功入選全國第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市,公交車、出租車(含網(wǎng)約車)新能源車輛占比均已達到80%以上。這次的《行動方案》明確,到2027年,實現(xiàn)1600輛城市公交車電動化替代,主城區(qū)公交車新能源化比例保持100%;新增更新新能源出租車1700輛以上,新增更新新能源網(wǎng)約車10000輛以上,新能源出租車(含網(wǎng)約車)占比達90%以上。
下一步,在推進公共交通領(lǐng)域設(shè)備更新過程中,我局將重點做好以下幾方面工作:
一是持續(xù)推廣應(yīng)用新能源車輛,統(tǒng)籌利用好城市交通發(fā)展獎勵資金,有序推進公交車、出租車新能源化替代,減少傳統(tǒng)燃油車輛使用,進一步提升乘客出行舒適度和城市空氣環(huán)境質(zhì)量。
二是提升公共交通服務(wù)水平,以群眾需求為導(dǎo)向,推廣應(yīng)用低地板及低入口公交車輛,提升公交適老化出行服務(wù)能力,更好滿足老年人群體出行需求;推廣應(yīng)用客貨郵公交車輛,提升快遞進村、農(nóng)產(chǎn)品進城的服務(wù)能力,更好地服務(wù)鄉(xiāng)村振興。
三是優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),推廣小型化公交車輛,通過多種車型相結(jié)合的方式保障群眾出行,既有效節(jié)約成本,又提升車輛運營效率。
四是加快完善充電配套基礎(chǔ)設(shè)施,會同有關(guān)部門深化充電設(shè)施布局研究,推進新能源出租汽車充換電模式共同發(fā)展,滿足新能源出租汽車發(fā)展需求,加快出租車(網(wǎng)約車)新能源化更新步伐。
編輯: 賴小惠