| 2008年，是大橋工程建設(shè)的“決勝之年”，也是大橋從工程建設(shè)逐步轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)管理的“起步之年”。在新的一年中，既要力爭(zhēng)大橋早日通車，又要理順運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，確保大橋安全、高效運(yùn)營(yíng)。
1、樹立科學(xué)的運(yùn)營(yíng)管理理念，確保大橋運(yùn)營(yíng)安全暢通。面對(duì)運(yùn)營(yíng)管理這項(xiàng)全新的課題，杭州灣跨海大橋管理局按照市委、市政府“一流大橋，一流管理”的總體要求，以站在行業(yè)前列的高度，確立“安全暢通、和諧高效”的管理目標(biāo)。充分借鑒吸納國(guó)內(nèi)外同類項(xiàng)目的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大膽探索，勇于實(shí)踐，在管理中不斷創(chuàng)新，在創(chuàng)新中不斷完善，努力提高運(yùn)營(yíng)管理水平，為大橋運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)造良好的環(huán)境。
2、建立健全的運(yùn)營(yíng)管理制度，確保綜合執(zhí)法的有效性。將按照ISO9001質(zhì)量管理體系的要求，理順運(yùn)營(yíng)管理的工作關(guān)系，建立完善的管理制度和程序，做到制度化、規(guī)范化、程序化；嚴(yán)格按照法律法規(guī)，建立靈活、便捷、高效的工作機(jī)制，集中管理，綜合執(zhí)法；建立適應(yīng)大橋運(yùn)營(yíng)管理特點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案體系，做到體系完備、反應(yīng)敏捷、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、處置有力。
3、努力營(yíng)造高效的管理體系，確保運(yùn)營(yíng)服務(wù)效益雙贏。將根據(jù)大橋工程的特點(diǎn)，建立起一整套科學(xué)的養(yǎng)護(hù)監(jiān)控機(jī)制；設(shè)立路政、交警、海事、治安等單位參加的聯(lián)席會(huì)議制度，完善運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制；精心策劃，盡快吸引潛在車流量，提高大橋經(jīng)濟(jì)效益，努力開創(chuàng)運(yùn)營(yíng)管理新局面。
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