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| 6月10日，一架蘇丹航空公司的飛機在喀土穆國際機場著陸時沖出跑道后燃起大火。 |
蘇丹一架載有200多人的A310型客機當?shù)貢r間10日晚在首都喀土穆國際機場降落時突然起火。蘇丹官員說，事故已造成至少數(shù)十人死亡。
降落滑行時引擎起火
蘇丹官員說，失事飛機為蘇丹航空公司一架空中客車A310型客機，機上載有203名乘客和14名機組成員�？蜋C當時從敘利亞首都大馬士革經(jīng)約旦首都安曼抵達喀土穆機場。
飛機降落后在跑道上滑行，數(shù)分鐘后突起大火。
蘇丹警方負責人穆罕默德·納吉布說，飛機斷成兩截。
半島電視臺阿拉伯語頻道提供的早期電視畫面顯示，飛機前半部分已被火焰吞噬。夜幕中，火勢兇猛，濃煙滾滾。消防人員已趕至現(xiàn)場滅火，但在熊熊火勢下，救火水槍似乎無能為力，火勢一度不見減弱。所幸，大火最終被撲滅。
電視畫面還顯示，位于飛機前半部的一個逃生梯已落下。
喀土穆機場負責人優(yōu)素�！ひ撞防勒f，飛機停止滑行前，一個引擎爆炸，此時距落地約10分鐘。
成功逃生的機上乘客、蘇丹議員阿巴斯·法迪尼說：“大火自飛機內(nèi)部燒起，緣于飛機右邊的引擎，接著擴散到整個飛機�；饎菅杆俾�，飛機很快被燒得沒剩下什么。我認為，飛機內(nèi)的燃料和天氣讓火勢難以控制。”
造成至少數(shù)十人死亡
有關(guān)機上乘客的確切死傷人數(shù)至今未有定論。難以統(tǒng)計的原因包括一些乘客成功逃生后自行離開機場，以及機內(nèi)尸體被大火燒焦，導致無法統(tǒng)計。
蘇丹電視臺最初報道說，事故造成至少100人死亡。而蘇丹交通部門官員當晚說，經(jīng)初步清點，機上183名乘客和全部機組人員獲救，另有約20人情況不明。
路透社10日晚些時候援引機場醫(yī)療救援部門負責人穆罕默德·奧斯曼·馬哈古卜的話說：“現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)120具尸體，幸存者有97人�！�
另一些官員披露的死亡數(shù)字比較低。警方發(fā)言人穆罕默德·阿卜杜勒·馬吉德·塔伊布告訴美聯(lián)社，警方已發(fā)現(xiàn)23具尸體，但可能有更多乘客死在飛機內(nèi)。
警方負責人之一阿德爾·阿杰布說，清理飛機內(nèi)尸體的工作已經(jīng)開展，“這是一次艱難行動，因為一些尸體完全被燒毀”。
法迪尼說，起火時，他處在飛機前端，是最早一批逃出客機的人之一。他說，事發(fā)后，機組人員引導乘客逃往安全出口。
一名警方官員說，大多數(shù)逃出失事飛機的乘客安然無恙，但一些人受燒傷。
蘇丹駐美大使約翰·烏凱克·呂特·烏凱克告訴美聯(lián)社，機上乘客大多為蘇丹人，只有少部分外國人。
客機降落時天氣惡劣
飛機起火的確切原因尚未查明。警方負責人納吉布認為，飛機降落時天氣惡劣可能是起火原因之一。
機場一名匿名工作人員告訴美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)，當天早些時候機場下起大雨，而飛機降落時又突起沙塵暴，能見度不高。早于失事客機降落的一架飛機的飛行員說，降落艱難，機場內(nèi)跑道上有大量積水。
這名飛行員說，刮起沙塵暴時，如果有土粒進入飛機引擎，可導致起火燃燒。
一名成功逃生的乘客告訴當?shù)仉娨暸_，飛機第一次試圖降落在喀土穆機場時，機長突然說“由于天氣惡劣，我們無法降落”。飛機隨后轉(zhuǎn)往蘇丹東部城市蘇丹港。約1個小時后，飛機返回喀土穆，再次降落，“飛行員試圖降落時，飛機失事”。不過，機場負責人易卜拉欣否認天氣惡劣為飛機失事原因。他說，飛機“安全著陸”，飛行員還與地面控制中心詢問著陸路徑問題，“起火是否緣于技術(shù)問題，我們目前尚無法確定”。
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