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交通港口口岸風(fēng)采展示:海島“大路歌”
http://srqwx.cn  中國(guó)寧波網(wǎng)   09月15日 13:45
關(guān)注百姓 關(guān)愛(ài)生活  中國(guó)寧波網(wǎng)新聞熱線:27802780  重要報(bào)料本網(wǎng)付酬 浙江網(wǎng)通熱線支持

  〇石志藏徐志杰吳曉波

  工作或生活在大榭開(kāi)發(fā)區(qū)的人,十多年來(lái)最深刻的體會(huì)莫過(guò)于海島道路交通的巨大變化,F(xiàn)在,海島不僅有了環(huán)島公路,而且路況也不錯(cuò),主道全部按照城市道路三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。大榭方志辦的許建達(dá)先生世居海島,在說(shuō)到海島的道路交通變化時(shí)深受感觸:“從前,大榭島繞一圈,不但一天來(lái)勿及,有些地方還無(wú)路可走,只能走‘回頭路’,F(xiàn)在,路呀橋呀造勒介好,汽車(chē)油門(mén)踩幾下就環(huán)島了!

  確實(shí),十幾年來(lái),大榭開(kāi)發(fā)區(qū)在道路交通建設(shè)方面交出了一張令人滿意的答卷。建區(qū)以來(lái),大榭開(kāi)發(fā)區(qū)在道路交通建設(shè)方面共投入30多億資金,完善區(qū)內(nèi)道路路網(wǎng)建設(shè)。目前,整個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)公路總里程達(dá)到52公里。

  從前的大榭島只有鄉(xiāng)間公路,水泥路面的僅有12.5公里,好多還是鄉(xiāng)間土路,還有一些是祖上留下的“石蛋路”。開(kāi)發(fā)建設(shè)后的2002年,環(huán)島公路全線貫通,至2003年開(kāi)發(fā)區(qū)有主次干道34條,總里程延長(zhǎng)至37.35公里,比原來(lái)增加了近3倍,并且寬度在20米以上的道路達(dá)到12條。

  如果從空中鳥(niǎo)瞰,整個(gè)大榭島高層建筑崛起,工業(yè)園區(qū)棋布,居民住宅鱗次櫛比,而道路就象人的經(jīng)脈,鑲嵌其間,真是道路建設(shè)走活了一盤(pán)棋。

  值得大書(shū)特書(shū)的是特殊的路------“大榭跨海大橋”,1995年1月8日,投資4.5億元的大榭跨海大橋建成通車(chē)。一橋飛架南北,天塹變通途。這是多少代大榭人夢(mèng)中的“天橋”,更是海島溝通大陸的“命脈”。正如胡綏之先生在他的文中《故鄉(xiāng)的路》中所寫(xiě):“為了改變大榭的交通,我曾在1952年鎮(zhèn)海六次人代會(huì)上提了建造跨海大橋的提案。但當(dāng)時(shí)確實(shí)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的可能性,F(xiàn)在想想,沒(méi)有大榭的開(kāi)發(fā),哪有今天這樣的康莊大道?”一位作家也在他的作品中寫(xiě)道:“通了(大榭)大橋以后,就象神奇的通道給海島注入了一脈靈氣,封閉的漁村經(jīng)受著開(kāi)發(fā)建設(shè)的洗禮,海島似乎越來(lái)越變得俊秀,如今由以前小漁村沿襲下來(lái)的紅臉膛粗嗓門(mén)的人逐漸少了,經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊,已將新一代的漁家子弟熏陶成肯學(xué)習(xí)能算帳善經(jīng)營(yíng)的人才,以前島上的爛泥路被現(xiàn)代化的濱海大道所取代,低陋的鄉(xiāng)村民房也已脫胎換骨成鱗次櫛比的新型的民居小區(qū)!

  道路交通建設(shè)初具規(guī)模后,區(qū)交通局積極履行管理服務(wù)職能,幾年來(lái),共投入約4000萬(wàn)元完善配套與道路交通有關(guān)的設(shè)施和公共交通服務(wù)。2005年9月,對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)的公交進(jìn)行改革,實(shí)行公司化運(yùn)行模式,將原來(lái)20輛陳舊的小中巴,全部更新為新型的符合國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)的新型空調(diào)車(chē)。2005年9月,投資2200萬(wàn)元的大榭客運(yùn)站投入使用,翻開(kāi)了大榭交通事業(yè)發(fā)展的新一頁(yè)。目前,島內(nèi)的營(yíng)運(yùn)公交車(chē)增加到38輛,車(chē)輛運(yùn)行間隔時(shí)間由15分鐘縮短至8分鐘。同時(shí)有61、62、63路公交車(chē)以及市公交公司運(yùn)行的556路、與北侖公交公司合作運(yùn)行的68路與大市的交通網(wǎng)貫通,并實(shí)行夜間延時(shí)服務(wù),給海島人民的出行帶來(lái)了極大的便利。

  水上客運(yùn)站于2003年4月在大榭投入運(yùn)行以來(lái),至今旅客通過(guò)量達(dá)417萬(wàn)人次,光2007年就達(dá)96萬(wàn)人次。幾年來(lái),大榭的交通設(shè)施與管理同步跟進(jìn),全區(qū)新增交通標(biāo)志416處,實(shí)施“光明工程”安裝自動(dòng)化路燈3500盞,地?zé)?000盞。

  這幾年,凡來(lái)大榭參觀的外地客人對(duì)大榭最深的印象之一就是漂亮的道路和與之配套的道路“靚裝”工程以及對(duì)道路交通的規(guī)范化管理,客人們感慨“大榭真美”。

  “大榭真美”,同樣是我們工作生活在海島人的感慨。每當(dāng)我們驅(qū)車(chē)在寬闊的濱海大道,每當(dāng)我們健步在整潔的巷巷道道,每當(dāng)我們看到海島的道路在作新的延伸,我們內(nèi)心真想一展歌喉唱一支“海島‘大路歌’” ……


本篇新聞熱門(mén)關(guān)鍵詞:車(chē)油 標(biāo)志 
稿源:  編輯: 賴小惠
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