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新華網(wǎng)上海１０月１１日電（記者王蔚）國際油價１０日跌破８０美元關口，到當天收盤時，紐約商品交易所１１月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌８．８９美元，收于每桶７７．７０美元，創(chuàng)１３個月來新低。 分析人士認為，國際油價大幅下跌，一方面反映了全球金融動蕩加劇了投資人對于世界經(jīng)濟面臨衰退的擔憂，另一方面，對中國相關行業(yè)帶來利好，使得中國能源緊張的態(tài)勢得到緩解，但未來國內(nèi)企業(yè)提高能源效率和節(jié)能降耗仍任重道遠。 業(yè)內(nèi)人士認為，國際油價下跌對中國國內(nèi)企業(yè)帶來直接和間接兩方面影響。 第一個直接影響在于石化行業(yè)，其中最主要的收益方為石油煉化加工企業(yè)。 記者從上海高橋石油化工公司了解到，通常煉油企業(yè)保本價在國際油價９５美元以下，從９月份開 始該企業(yè)的虧損額已大幅縮小，但由于國際原油期貨價存在滯后效應，煉油企業(yè)目前使用的原油還是前一階段采購的，因此國內(nèi)煉油企業(yè)要徹底擺脫今年以來積累的虧損尚需要一段時間。據(jù)統(tǒng)計，上海高橋石化今年１－９月份虧損５０億元人民幣。如果國際油價持續(xù)在９０美元左右，到今年底，企業(yè)有望扭虧扳平。 第二個直接影響表現(xiàn)在國內(nèi)石油貿(mào)易的積極性將有所提高。例如，中國燃料油市場已經(jīng)與國際接軌，國際油價下跌，燃料油以及相關行業(yè)的壓力將有所減輕，市場對于燃料油的需求將有所增加。 從間接影響的角度看，對石化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈影響較大。一方面煉油的空間增大，另一方面，化工行業(yè)的贏利空間也將增大。 與此同時，對于航空業(yè)、汽車業(yè)均帶來利好。今年以來，油價的不斷攀升，使得國內(nèi)航空業(yè)面臨困境。目前國際油價下跌，將緩解航空業(yè)的壓力，有望使航空公司的全年業(yè)績扭虧為盈。
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