上海79條交通重點整治主干道中，“撤二建一”后的靜安區(qū)占到21條，如何通過交通整治緩解這些道路的擁堵現象？記者從靜安區(qū)召開的交通整治動員大會上獲悉，該區(qū)將對21條重點道路治堵實行“一路一策”，營造文明有序、安全通暢的道路交通環(huán)境。
“一路一策”怎么做？記者跟隨靜安區(qū)交警對部分已有“一路一策”雛形的路段實地探訪。
優(yōu)化設施
緩解路口擁堵
武寧南路是靜安區(qū)的一條南北向交通要道，沿線有眾多企業(yè)、學校和高檔住宅區(qū)，平時機動車流量相當高，且呈現“潮汐式”特點。比如，位于萬航渡路的新閘路和武寧南路之間的一師附小，每天早晚高峰有幾百輛接送孩子的機動車在學校門口�？浚囕v多時甚至占據3根車道。
靜安交警支隊五中隊指導員陳棟告訴記者，針對武寧南路“一策”，文章主要做在“精細優(yōu)化交通設施”上。“將延安華山北向東左轉彎待行區(qū)由現有的20米長延長至30米，每個燈次可多放行4輛次車輛，部分改善了該路口北向東左轉彎車輛積壓的狀況，同時調整周邊路口的信號燈配時，最大限度優(yōu)化武寧南路一線路口通行效率。
對上海市一師附小在學生上下課時段“潮汐式”擁堵現象，交警部門在車流較低、路幅寬敞的新閘路(萬航渡路至鎮(zhèn)寧路)路段開辟臨時道路停車泊位。當天記者采訪時正是學生放學高峰時段，記者在現場看到：一師附小門口并沒有出現明顯擁堵情況。
嚴格管理重點時段加強疏導
記者第二站來到西藏北路。西藏北路(北蘇州路—天目中路)也是本次交通整治中的市級重點路段。靜安交警支隊支隊長王海平介紹，造成這段道路擁堵的原因很多：毗鄰高架上匝道，交叉的海寧路沿線交通流量較大；周邊有大悅城、七浦路批發(fā)市場等商業(yè)網點，每天通行車輛、客流較多；軌交12號線、8號線高峰時段人流較多，公交間隔時間較長，讓非法營運車輛有了可乘之機……
要緩解這段道路的擁堵，靜安區(qū)的“一策”將更多著眼于嚴格管理：如，在西藏北路沿線違法停車現象突出區(qū)域加快“電子警察”安裝進程，將西藏北路(北蘇州路—天目中路)段納入民警的必巡點，根據西藏北路沿線交通流量變化，及時在重點時段安排警力和輔助力量加強路口指揮疏導，等等。
重點區(qū)域確定醫(yī)院學校車站
記者當天探訪的最后一站是靜安區(qū)第一中心小學。在現場記者看到，位于校門口的新閘路南北兩側均停滿私家車，路上車輛行駛緩慢，公交車通行已顯得比較困難，交警和協(xié)管員正帶領學生和家長分批、分流過馬路。由于學校兩邊緊挨著靜安區(qū)中心醫(yī)院和上海市兒童醫(yī)院的北京西路院區(qū)，進出醫(yī)院車輛數量不少，加之周邊大樓均沒有較大的地下車庫，所有車輛負荷都僅靠門口的新閘路化解，實在不堪重負。
在本次交通整治中，學校、醫(yī)院、商業(yè)中心等重點區(qū)域周邊道路和軌道交通站點、公交樞紐、火車站等區(qū)域相關道路都是整治重點。靜安區(qū)針對靜安區(qū)第一中心小學、靜安區(qū)中心醫(yī)院、市兒童醫(yī)院等重點區(qū)域高峰時段道路擁堵，都將后續(xù)出臺相應整治辦法。
記者從靜安區(qū)公安分局交通整治辦公室獲悉，在本次交通整治中，靜安還將在勤務模式與管理機制上進行創(chuàng)新，落實最嚴標準、最嚴執(zhí)法、最嚴管理，并推進常態(tài)長效管理：比如，在目前主干道電子抓拍全覆蓋的基礎上，在全區(qū)范圍內逐步推進，試點特保隊員等輔警力量配合民警開展交通違法查處工作，將增加380多個輔警力量……
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