亚洲精品日韩片无码中文字幕,亚洲熟妇无码av无码一区,少妇厨房于子伦,免费黄网站在线观看


您所在的位置:您當(dāng)前的位置 : 暢行甬城-寧波治堵在行動  >  基礎(chǔ)設(shè)施
軌道交通2號線二期最新進(jìn)展 高架段工程基本完工
中國寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時間:18年08月14日 14:45

  “跨”過石油管廊、高速公路,“潛”過北環(huán)鐵路,2號線二期高架段工程基本完工!

  寧波軌道交通2號線二期工程建設(shè)迎來重大突破!8月14日早上10點,在2號線二期高架段的拱橋施工現(xiàn)場,拱肋吊裝正加緊進(jìn)行,工人們高空施工汗如雨下。一輛400噸狀似“坦克”的履帶吊車正將一段重達(dá)30多噸的拱肋吊到30多米高空,跨越大運路石油管廊的拱橋拱肋進(jìn)入了合龍階段。

  2號線二期高架段工程是全線的重點控制性工程,起于清水浦站,終于俞范東路交口處,沿寧鎮(zhèn)公路向東敷設(shè),全長約3.494公里。目前,高架段工程已進(jìn)入全面收尾的攻堅階段。

  {難點}

  上跨石油管廊、高速公路下穿北環(huán)鐵路

  自2016年3月開工建設(shè)以來,2號線二期高架工程沿途上跨石油管廊帶和繞城高速公路、下穿北環(huán)鐵路,技術(shù)難度大,施工要求高,一路攻克重重難關(guān)。

  高架段點多、線長、面廣,風(fēng)險點密集,涉及管線眾多。作為2號線二期高架工程主要難點之一,采用了主跨度長達(dá)130米的拱橋,上跨大運路40米石油管廊帶。

  據(jù)中國鐵建大橋工程局TJ2212標(biāo)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉建武介紹,該拱橋全長200米,130米主跨為鋼箱拱,共15節(jié)拱肋,單節(jié)重量大,最重節(jié)段達(dá)33噸,而吊裝過程中作業(yè)場地狹小,吊距大,對吊裝提出了極高的技術(shù)要求。

  過程中,寧波軌道交通反復(fù)研討和優(yōu)化施工方案,多次組織專家論證,加強與交管部門的溝通協(xié)調(diào),定人、定崗、定責(zé),全程監(jiān)護(hù),實時進(jìn)行測量監(jiān)控,全面加強安全管理,項目部50余人高溫期間堅守一線,最終確保上跨石油管廊拱橋工程按期完工。

  上跨繞城高速和下穿北環(huán)鐵路施工也都是重難點,施工期間未對高速和鐵路正常運營產(chǎn)生任何影響。

  爬上20多米高的高架橋,不遠(yuǎn)處能看到高架上跨寧波繞城高速,下穿北環(huán)鐵路。

  據(jù)介紹,橋梁上跨寧波繞城高速,最小距離僅7米,整個施工過程必須防止高空墜物,確保高速通行安全。自上跨高速施工以來,項目部優(yōu)化施工方案,加強過程管控,詳細(xì)編制了安全防護(hù)和交通組織方案,施工中采取全封閉防護(hù)措施,嚴(yán)格落實安全質(zhì)量管理,確保了施工安全順利進(jìn)行。

  {亮點}

  科技配置+標(biāo)準(zhǔn)化施工促工程“提速增效”

  高架段建設(shè)作業(yè)面狹小、風(fēng)險點多,如何既保障安全、又鑄造精品,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是基礎(chǔ)。寧波軌道交通2號線二期高架工程以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)安全文明施工,不僅采用鋼筋“工廠化”集中加工,還自主改進(jìn)和研發(fā)了多項新技術(shù)、新工藝,推進(jìn)工程建設(shè)“提速增效”。

  項目部建設(shè)了2座鋼筋集中加工車間,在立體封閉的“金鐘罩”內(nèi),配置了數(shù)控鋼筋加工全線機(jī)械化設(shè)備,大幅提高生產(chǎn)效率,降低了能耗,還能避免加工過程中噪聲和揚塵的問題。

  為了提升現(xiàn)場施工效率,項目部還自主研發(fā)了移動式墩柱施工操作平臺,與常規(guī)鋼管支架操作平臺相比大大節(jié)省了人工,加快了安裝速度和質(zhì)量。同時,項目研發(fā)了跨越式護(hù)欄施工臺車,可同時進(jìn)行橋梁兩側(cè)護(hù)欄板施工,在提高效率的同時保證了施工安全。

  2號線二期工程整體進(jìn)展

  軌道交通2號線二期工程,起自一期工程終點清水浦站,向東南方向串聯(lián)了臨江片區(qū)和鎮(zhèn)海老城區(qū),下穿甬江到達(dá)北侖小港片區(qū)后止于紅聯(lián)站,途經(jīng)鎮(zhèn)海區(qū)、北侖區(qū),全長約8.48公里,共設(shè)5座車站,其中高架站1座,地下站4座,分別為五里牌站、楓園站、聰園路站、招寶山站、紅聯(lián)站。

  目前,高架段工程基本完工;地下段五~楓區(qū)間類矩形盾構(gòu)已貫通,楓~聰區(qū)間類矩形盾構(gòu)推進(jìn)中;地下車站楓園站結(jié)構(gòu)已封頂,聰園路站結(jié)構(gòu)施工,招寶山站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

  2號線二期首通段(清水浦站~聰園路站)計劃今年年底實現(xiàn)洞通,2020年上半年完成試運營評審。記者王元卓通訊員徐志煥范思婷張超梁

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
公共交通 更多>>
·8月15日起溪口至寧波客運班車正式停運
·【公交】未來,去梅山萬人沙灘也能坐公交啦……
·【城際鐵路】寧波至余姚城鐵6趟列車有調(diào)整 最新時刻表
·【軌道交通】批后公布!地鐵4號線這5個站點規(guī)劃有變化!
·【公交】鄞江四明路封閉施工 27條公交線改道
·【軌道交通】地鐵4號線全國首條穿越核心城區(qū)隧道區(qū)間貫通
基礎(chǔ)設(shè)施 更多>>
·軌道交通"搶建設(shè)" 海晏北路年底通車
·東部新城首條東西向主干道10月全線貫通
·寧海天明中路整治開始了
·機(jī)場快速路南延工程又有新進(jìn)展
·東外環(huán)復(fù)合走廊將成奉化交通銜接門戶
·寧鎮(zhèn)路一期改建工程搶在8月底建成通車
文明出行 更多>>
·暴脾氣遇上亂停車 司機(jī)把擋道車輛的后視鏡砸了
·司機(jī)用假牌照逃避檢查 交警開出最高罰單
·轎車小區(qū)內(nèi)掉頭撞倒行人 保安居民合力施救
·又有33輛車被公開曝光 只因做了這件事…
·世界杯開賽以來 寧波已查處酒駕237起
·寧波高速兩大車追尾 交警用手掰開擋風(fēng)玻璃救出被困司機(jī)

 

 

<menu id="syp9o"><table id="syp9o"><ins id="syp9o"></ins></table></menu>
<dfn id="syp9o"><dd id="syp9o"><label id="syp9o"></label></dd></dfn>
  • <span id="syp9o"><dl id="syp9o"></dl></span>