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環(huán)城南路西延工程進(jìn)入關(guān)鍵期 計(jì)劃明年底基本全線建成
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:20年06月23日 14:44

  記者今天從寧波市住建局了解到,截至目前,備受市民關(guān)注的環(huán)城南路西延工程,已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期:目前高架段主體工程已過(guò)半,項(xiàng)目正按既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),將于2021年底基本全線建成。

  環(huán)城南路西延工程作為寧波市中心城區(qū)“四橫五縱”快速路網(wǎng)總體結(jié)構(gòu)布局中的重要“一橫”,東起機(jī)場(chǎng)路,西至秋實(shí)快速路,北接廣元大道快速路,即連通機(jī)場(chǎng)路和秋實(shí)—廣元路“兩縱”,對(duì)改善中心城區(qū)快速路網(wǎng)總體結(jié)構(gòu)、支撐城市空間布局發(fā)展具有重要意義。

  工程全長(zhǎng)約8.9公里,全線采用“主線快速路+地面輔道”建設(shè)形式,主線快速路為“高架+短地道”組合方案,其中秀豐路至中山西路因受現(xiàn)狀軌道1號(hào)線制約采用短地道形式,地道暗埋段長(zhǎng)約630米。

  工程設(shè)置2座互通式立交(續(xù)建機(jī)場(chǎng)路立交、新建秋實(shí)北路立交)、5對(duì)上下匝道和2對(duì)地面出入口,出入口平均間距1.0公里。

  主線快速路標(biāo)準(zhǔn)段為雙向6車道,局部交織段設(shè)置輔道車道雙向8-10車道;地面道路標(biāo)準(zhǔn)段雙向6車道。

  2020年上半年環(huán)城南路西延工程各參建單位通過(guò)加大人力、物力、機(jī)械等投入,破繭工程建設(shè)各類難題,想盡辦法把受疫情影響的工期搶回來(lái),截至目前,環(huán)城南路主線高架上部結(jié)構(gòu)完成超50%,橋梁附屬設(shè)施、地面道路等工程同步加快建設(shè),工程進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,目前已把受疫情影響的工期搶回來(lái),項(xiàng)目按既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

  (鋼箱梁吊裝)

  據(jù)了解,接下去施工單位將加快工程建設(shè)的實(shí)施,加大二期工程(薛家南路—環(huán)鎮(zhèn)北路)施工組織力度,計(jì)劃于2020年完成薛家南路至聯(lián)豐路段主線及地面道路施工,并具備通車條件,基本完成環(huán)城南路主線高架橋梁主體工程;2021年底基本全線建成。

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
寧波市今年的治堵工作,將以打造國(guó)際水準(zhǔn)公交都市為中心,強(qiáng)化堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理和軌道與地面公交融合發(fā)展,不斷提升基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力、提升交通管理效率、提升治堵工作影響力、提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平。 【詳細(xì)
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