成槽機(jī)、履帶吊、裝載機(jī)……一批大型機(jī)械入駐軌道交通8號(hào)線一期云飛路站施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行車站首幅地連墻成槽作業(yè)。這標(biāo)志著8號(hào)線一期工程又一站點(diǎn)迎來(lái)全面開(kāi)工，下個(gè)月，7號(hào)線貴駟站也將迎來(lái)開(kāi)工。
云飛路站位于洪大南路與云飛路交叉口，沿洪大南路南北向布置，為地下兩層島式站臺(tái)車站�，F(xiàn)場(chǎng)，近百名工人在進(jìn)行鋼筋加工、焊接、項(xiàng)目臨建、導(dǎo)墻等施工作業(yè)。
“我們計(jì)劃用一年半左右的時(shí)間完成車站封頂施工，工程施工不可避免對(duì)周邊群眾的交通出行和生活帶來(lái)一定的影響，項(xiàng)目部將通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)部施工組織管理，優(yōu)化施工方案，盡最大努力減少施工對(duì)周邊群眾帶來(lái)的影響。”業(yè)主代表劉龍文說(shuō)。據(jù)了解，為了減小對(duì)道路交通的影響，項(xiàng)目施工時(shí)將采用“蓋板法”施工工藝，于基坑上方鋪設(shè)蓋板施工，保障蓋板上方車輛正常通行，有效減少施工圍擋區(qū)域，讓出公共道路資源。
祥北社區(qū)居民代表張大爺，在現(xiàn)場(chǎng)指著線路走向示意圖說(shuō)道：“從很早前就開(kāi)始關(guān)注8號(hào)線一期的建設(shè)進(jìn)展，很期待未來(lái)在家門(mén)口就可以坐地鐵直達(dá)天宮莊園、南部商務(wù)區(qū)等區(qū)域。”
據(jù)悉，8號(hào)線一期工程南起鄞州區(qū)姜村站，北至江北區(qū)江北大道站，主要經(jīng)過(guò)下應(yīng)片區(qū)、鄞州高教園區(qū)、南部商務(wù)區(qū)、鐘公廟、海曙段塘、麗園路沿線、青林灣、江北姚江生活區(qū)和洪塘片區(qū)。線路全長(zhǎng)23.14km，全線采用地下線形式敷設(shè)，設(shè)車站19座。
除先行車站洪大路站外，目前，8號(hào)線一期首批南部商務(wù)區(qū)站、明州醫(yī)院站、麗園南路站、麗園北路站4個(gè)站點(diǎn)正抓緊推進(jìn)管線遷移、綠化遷改、交通導(dǎo)改等開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
新聞多一點(diǎn)：
自去年7月15日7號(hào)線福民公園站、8號(hào)線一期洪大路站同步開(kāi)工以來(lái)，寧波軌道交通加快推進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃實(shí)施，正全力以赴搶抓工期，奮力奪取一季度“開(kāi)門(mén)紅”。
7號(hào)線線路南起東錢(qián)湖地區(qū)，穿越邱隘鎮(zhèn)、東部新城、老外灘、灣頭、莊橋、鎮(zhèn)海新城，最終到達(dá)俞范組團(tuán)，線路依次經(jīng)過(guò)鄞州區(qū)、江北區(qū)和鎮(zhèn)海區(qū)。線路全長(zhǎng)約39.4km，全部為地下線，設(shè)站25座。
目前，7號(hào)線工程已啟動(dòng)沿線站點(diǎn)周邊拆遷工作，東錢(qián)湖北站、誠(chéng)信路站、小洋江站、北明程路站、康橋南路站、九龍大道站、金華路站、貴駟站等8個(gè)站點(diǎn)目前正在進(jìn)行前期綠化遷改、交通導(dǎo)改、管線遷移等開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。其中，貴駟站計(jì)劃于4月底開(kāi)工建設(shè)，北明程路站計(jì)劃于7月開(kāi)工建設(shè)。
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