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    軌道交通1號線二期地面公交接駁方案公布
    中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 16年03月16日 10:03

      軌道交通1號線二期開通在即,昨日,市客管局舉行媒體通氣會,發(fā)布軌道—地面公交接駁調(diào)整方案:統(tǒng)籌1號線全線、兼顧2號線,通過設(shè)施保障,力爭實現(xiàn)“覆蓋無盲點”。

      統(tǒng)籌1號線、兼顧2號線是重點優(yōu)化軌道1號線沿線公交線路,兼顧2號線站點(火車站、機場、客運中心等)作為北侖居民重要目的地的特點,北侖至寧波火車站的公交線路從原來的5+1條縮減至2+1條,僅保留753、789、271夜間線路,783調(diào)整接駁軌道2號線清水浦站。

      “覆蓋無盲點”是以軌道站點為中心,公交首末站、公共自行車網(wǎng)點、出租車揚招點、公共停車場、非機動車停車場等設(shè)施建設(shè)為保障,促進“P+R”以及“軌道+公交(公共自行車、出租車)”換乘銜接的“四車一體”大公交體系,無盲點全面覆蓋各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)、小區(qū)。

      本次優(yōu)化調(diào)整的主要內(nèi)容是:軌道1號線二期工程優(yōu)化和新增公交線路31條,其中取消6條,調(diào)整16條,新增9條。考慮到服務(wù)水平、市民出行習(xí)慣等,這31條公交線路將逐步調(diào)整到位,今后仍將隨著道路建設(shè)、客流形成等進一步調(diào)整,最終形成通道功能復(fù)合、骨干枝狀接駁、區(qū)域服務(wù)平均的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。

     

     

    [責(zé)任編輯: 吳旻 ]

     

    治堵目標  
      以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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