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“一小時交通圈”助力港口經(jīng)濟圈
中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 16年01月18日 15:10

  制圖 洪茜茜

  從寧波東上高速,走象山港大橋,不到一小時就能到象山;穿山港的貨物通過穿好高速接上繞城高速,運往全國各地;各地的縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路接上高速“大動脈”,使偏遠地區(qū)與外界的聯(lián)系不再受阻……

  “十二五”期間是寧波綜合交通基礎設施的建設高峰期,過去五年我市共完成交通基礎設施投資943億元,投資額連續(xù)十一年穩(wěn)居全省第一;“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)和國省道、縣鄉(xiāng)干線、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建成后,全市基本形成以高速公路為骨架、國省道為支撐、農(nóng)村公路為脈絡的公路網(wǎng)絡。全市每百平方公里就有公路112.5公里,全面實現(xiàn)“縣縣通高速”和“一小時交通圈”的目標。

  以東、西繞城高速公路為“環(huán)”,以杭州灣跨海大橋及南接線、杭甬、甬舟、甬金、甬臺溫、甬臺溫復線為“射線”,將寧波和上海、杭州、金華、舟山、溫州、臺州等城市納入寧波高速路網(wǎng)。“十二五”期間,全市預計完成高速公路投資158億元,重點建成了繞城高速東段、寧波穿山至好思房公路、寧波象山港大橋及接線工程等項目,同時開工建設三門灣大橋及接線工程、杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線工程等項目,新增高速公路111公里。這些高速公路,一方面加強了城市區(qū)域交通功能和對外聯(lián)通功能,更重要的是與規(guī)劃和建設中的連接線、疏港高速打通后,為港口經(jīng)濟圈建設提供更加便利的基礎交通設施。

  滸溪線車崗頭至奉化段、甬梁線鄞州段、甬臨線寧海段梅林至山河嶺段、江拔線奉化段大張至沙堤段、盛寧線寧海段力洋至城區(qū)段等省道經(jīng)過改造,有的兩旁綠樹掩映,有的路面整潔寬廣。據(jù)悉,“十二五”期間全市預計完成國省道等干線公路投資365.4億元,33個項目得以提升,完工里程約336公里,國省道通行能力和配套功能顯著增強。

  縣鄉(xiāng)干線公路、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路猶如“毛細血管”,一頭連通著高速公路國道線,一頭深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村、山區(qū)、景點,使寧波各地匯聚到“一環(huán)六射”通往全國各地。據(jù)悉,“十二五”期間全市預計完成縣鄉(xiāng)干線投資236.21億元,重點實施了余梁公路北延工程、明州大道洞橋至東錢湖段、高速公路江北連接線、勝山——陸埠公路、環(huán)象山港公路等34項縣鄉(xiāng)干線工程;預計完成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路投資18.4億元,新增1035公里。(記者張燕 通訊員余明霞 徐清煒)

 

 

[責任編輯: 岑燕 ]

 

治堵目標  
  以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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