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1號(hào)線二期開通后首個(gè)工作日 早高峰客流增8000人次
中國(guó)寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時(shí)間: 16年03月21日 15:09

  1號(hào)線二期在3月19日開通試運(yùn)營(yíng),當(dāng)天,寧波地鐵全網(wǎng)免費(fèi)。一天運(yùn)營(yíng)下來,客流量達(dá)到了破記錄的99.6萬(wàn)人次。

  很多人在那天的感受是——擠!

  也有人疑問,1號(hào)線二期開通后,工作日上班是不是也會(huì)變擠了?

  上午,有熱心的網(wǎng)友在“播報(bào)”自己的乘坐地鐵情況。

  網(wǎng)友“陳小蟹”說:7點(diǎn)50左右在五鄉(xiāng)站上車,列車中部已經(jīng)很擠,兩頭還稍有空檔……

  (網(wǎng)友“mordoc”乘車時(shí)拍攝的相片)

  網(wǎng)友“mordoc”說,7點(diǎn)07分往霞浦方向,列車基本坐滿,到東環(huán)南路站時(shí)看到對(duì)向列車人挺多的。

  記者從寧波軌道交通運(yùn)營(yíng)分公司了解到,經(jīng)過初步統(tǒng)計(jì),今天早上截至9點(diǎn),1號(hào)線全線和2號(hào)線一期進(jìn)站總客流5.6萬(wàn)人次,比開通前周一同時(shí)段增加0.8萬(wàn)人次。

  記者注意到,按照慣例,客流走高有個(gè)趨勢(shì)。今后1號(hào)線二期的客流或?qū)⒊掷m(xù)上升,部分潛在客源將陸續(xù)挖掘。

  比如,北侖區(qū)車改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室已經(jīng)發(fā)布通知,一號(hào)線二期正式運(yùn)行開始至4月底,寧波至北侖區(qū)政府通勤班車?yán)^續(xù)運(yùn)行,5月份開始通勤班車停止運(yùn)行,所有乘坐寧波通勤班車的機(jī)關(guān)工作人員自行解決上下班交通問題。他們中的很多人將選擇軌道交通。記者吳明京

  

 

 

[責(zé)任編輯: 吳旻 ]

 

治堵目標(biāo)  
  以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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