(櫻花公園站至體育館站區(qū)間隧道實現(xiàn)雙線貫通。史波君攝)
地鐵3號線一期工程，目前的建設(shè)進(jìn)度怎么樣了？今天傳來了一個好消息——
3月26日凌晨，寧波軌道交通3號線一期工程櫻花公園站至體育館站區(qū)間隧道提前6天實現(xiàn)雙線貫通，這是3號線一期工程第二個雙線貫通的區(qū)間隧道。
3號線一期工程櫻花公園站至體育館站區(qū)間單線全長454.84米，由中鐵上海工程局城軌分公司承擔(dān)施工。2016年10月28日，盾構(gòu)機(jī)由體育館站南端頭井始發(fā)，同年12月27日完成左線隧道貫通。今年2月15日，盾構(gòu)機(jī)在櫻花公園站內(nèi)調(diào)頭后，由北向南再次穿越。
施工單位攻克了盾構(gòu)站內(nèi)調(diào)頭、始發(fā)接收、下穿軟土地層、穿越后塘河橋等5大施工重難點，最終在3月26日凌晨完成右線隧道施工，實現(xiàn)雙線貫通。
3號線一期工程是我市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃中首個開工的項目，系連通鄞州新城區(qū)與江北的南北向骨干線，沿中興路下穿甬江后止于江北區(qū)莊橋機(jī)場前。線路全長約16.73km，設(shè)站15座，其中換乘站6座，設(shè)首南車輛段1座。一期工程已于2014年12月23日開工建設(shè)。
目前，3號線一期工程13座車站已全部開工(櫻花公園站、大通橋站已與1號線、2號線同步建成)，6座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，剩余7座車站除南部商務(wù)區(qū)站外今年均可完成主體結(jié)構(gòu)封頂。南部商務(wù)區(qū)站因車站較長，劃分為三段施工，2017年12月可完成二期結(jié)構(gòu)封頂，車站出入口及風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)施工，目前正在逐步啟動。
記者獲悉，3號線一期工程其他區(qū)間的施工進(jìn)展順利。目前，中興大橋南站—明樓站區(qū)間右線正常推進(jìn)中；錢湖北路站—仇畢站區(qū)間右線盾構(gòu)已完成始發(fā)；四明中路站—錦寓路站區(qū)間左線盾構(gòu)進(jìn)場，組裝完成90%工程量；句章路站—鄞州客運總站站區(qū)間及四明中路站—鄞州區(qū)政府區(qū)間正常推進(jìn)中。 記者張璟璟通訊員潘慧敏
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