三門(mén)青蟹、長(zhǎng)街蟶子等地方美味，在三門(mén)灣跨海大橋通車(chē)后，1小時(shí)左右就可抵達(dá)寧波市區(qū)。昨天，市高等級(jí)公路建設(shè)指揮部發(fā)布消息：三門(mén)灣跨海大橋橋梁、隧道及路基已完成總工程量的95%以上，大橋計(jì)劃于年底通車(chē)。
三門(mén)灣海岸線(xiàn)曲折，盛產(chǎn)海鮮，也是臺(tái)風(fēng)季漁船的避風(fēng)港。從環(huán)三門(mén)灣的臺(tái)州三門(mén)縣、寧波象山縣和寧海縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)前往寧波市區(qū)，交通不算太便利，要么走省道，要么行經(jīng)地方道路再上象山港大橋。
三門(mén)灣大橋及接線(xiàn)工程將徹底改變?nèi)T(mén)灣地區(qū)的交通格局。該工程是我省規(guī)劃公路網(wǎng)主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的“一連”——浙江省沿海高速公路的重要組成部分。
作為甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線(xiàn)，三門(mén)灣大橋及接線(xiàn)工程起自象山戴港，接象山港大橋及接線(xiàn)工程，止于臺(tái)州三門(mén)縣六敖，接在建的臺(tái)州灣大橋及接線(xiàn)工程，全長(zhǎng)約55公里，概算總投資126.496億元，其中寧波段約48公里，寧波市境內(nèi)概算投資100.6億元。全線(xiàn)采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，其中起點(diǎn)至明港互通立交段約44公里采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，明港互通立交至終點(diǎn)段約11公里采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。全線(xiàn)在茅洋、新橋、長(zhǎng)街、明港、蛇蟠島5處設(shè)置互通式立交、1處停車(chē)區(qū)。
三門(mén)灣跨海大橋最大節(jié)點(diǎn)工程青山港大橋和力洋港大橋箱梁架設(shè)如火如荼，全橋需架設(shè)222幅箱梁。國(guó)內(nèi)最大的搬提運(yùn)架四臺(tái)套設(shè)備，正在將近1500噸的預(yù)制箱梁運(yùn)往海灣對(duì)岸�！拔覀儾捎玫氖菄�(guó)內(nèi)領(lǐng)先的梁上架梁方法，就是將一孔箱梁架在橋墩上，然后通過(guò)設(shè)備從架好的箱梁上運(yùn)送預(yù)制箱梁，在海中間進(jìn)行架設(shè)�！笔懈咧腹こ烫幪庨L(zhǎng)張希介紹，全橋222幅箱梁目前已架設(shè)了170余幅，海上架梁工作將在6月上旬完工。
三門(mén)灣大橋及接線(xiàn)工程于2014年12月17日開(kāi)工建設(shè)，如今土建已接近尾聲，路面、房建等附屬工程也已全面進(jìn)場(chǎng)施工。全線(xiàn)橋梁、隧道及路基已完成總工程量的95%以上。計(jì)劃今年8月基本完成路面水穩(wěn)層施工，10月基本完成瀝青路面攤鋪施工，11月上旬基本完成所有施工任務(wù)，計(jì)劃年底通車(chē)。
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