從市高等級(jí)公路建設(shè)指揮部傳來(lái)消息——
今晚6點(diǎn)58分,隨著最后一片40米預(yù)制箱梁緩緩落下,精準(zhǔn)地安放在橋墩上,標(biāo)志著三門灣大橋及接線工程(寧波段)海上222片預(yù)制箱梁全部架設(shè)完畢。
至此,標(biāo)志著該工程海上關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程全部完成,實(shí)現(xiàn)海上全線貫通,為下階段瀝青路面等后續(xù)工程的全面加速推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
記者獲悉,該項(xiàng)目力爭(zhēng)今年年內(nèi)全面完工,實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí),從臺(tái)州三門到寧波開(kāi)車最快只要1小時(shí)。
三門灣大橋及接線工程起自象山戴港,接象山港大橋及接線工程,止于臺(tái)州三門縣六敖,接在建的臺(tái)州灣大橋及接線工程,全長(zhǎng)約55公里,概算總投資126.496億元,其中寧波段約48公里,寧波市境內(nèi)概算投資100.6億元。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),其中起點(diǎn)至明港互通立交段約44公里采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),明港互通立交至終點(diǎn)段約11公里采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)。
全線在茅洋、新橋、長(zhǎng)街、明港、蛇蟠島5處設(shè)置互通式立交,1處停車區(qū)。計(jì)劃建設(shè)工期4年,2014年12月開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2018年底建成通車。
據(jù)介紹,三門灣大橋及接線工程是浙江省規(guī)劃公路網(wǎng)主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的“一連”——浙江省沿海高速公路(甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線)的重要組成部分,為甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線第二段寧波象山至溫州樂(lè)清段的其中一段。
值得一提的是,三門灣大橋及接線工程,還是寧波繼杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋和象山港大橋之后的第四座大型跨海公路大橋。
它的建設(shè),是寧波貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,打造江海陸聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心和“港口經(jīng)濟(jì)圈”的重要舉措,將開(kāi)辟我省東部沿海地區(qū)南北向的第二條交通干道。
大橋建成后,一方面,從三門到寧波開(kāi)車最快只要1小時(shí),直接促進(jìn)寧海、象山兩地深度融入寧波市“一小時(shí)交通圈”;另一方面,將大大緩解目前甬臺(tái)溫高速公路的交通壓力,有利于改善行車條件。記者徐挺張燕通訊員陳超