6月25日上午8時52分,溫州市區(qū)小南門碼頭,一艘亮黃色水上巴士滿載著市民代表、熱心網(wǎng)民緩緩駛離碼頭,沿溫瑞塘河主河道開始水上巴士1號線試航。
從2011年2月在網(wǎng)上發(fā)帖首次建議溫州開設(shè)水上巴士后,大學(xué)生呂暢親眼見證了自己的夢想成真。今天,他還在水上巴士上接過了溫州交運(yùn)集團(tuán)城西公交公司的“榮譽(yù)職工”聘書。
溫州水上巴士1號線從溫州市區(qū)小南門碼頭始發(fā),經(jīng)吳橋、南塘歷史風(fēng)貌區(qū)、梧田、老殿后、附一醫(yī)新院,終點(diǎn)位于南白象,航線全程約11.8公里。
記者從小南門碼頭登上水上巴士,船舶內(nèi)部潔凈舒適,船外高溫悶熱,艙內(nèi)空調(diào)涼爽。整艘船寬3.2米,長12.8米,高2.65米,可載客30人。
船平穩(wěn)行駛在碧波上,時速20至30公里,進(jìn)口的發(fā)動機(jī)幾乎沒有噪聲。兩岸風(fēng)光撲面而來,白鹿洲公園、南塘歷史風(fēng)貌街區(qū)、南白象古鎮(zhèn),從水路可管窺溫州的歷史與現(xiàn)代建筑,美不勝收。
熱心網(wǎng)友“永嘉郡太守”贊嘆,“我們的水鄉(xiāng)記憶復(fù)活了。”
溫瑞塘河曾是溫瑞平原上的水路要道,上世紀(jì)80年代的小南門碼頭上,從溫州南部的瑞安、平陽等處開來販賣蔬菜瓜果的船舶熱鬧非凡。但是隨著陸路交通的便利、溫瑞塘河污染,水鄉(xiāng)風(fēng)情不再。
2011年2月,呂暢在溫網(wǎng)論壇上以“日光之城”的網(wǎng)名首先發(fā)帖,希望溫州能開通水上巴士線路。這一建議得到了網(wǎng)民熱議、市民擁護(hù),也得到了溫州市主要領(lǐng)導(dǎo)的批示,請交運(yùn)集團(tuán)考慮可行性,擬定方案盡早開行。
溫州交運(yùn)集團(tuán)城西公交公司副總經(jīng)理李敏介紹,“從人民路上的大巴小南門站到水上巴士小南門碼頭,步行只需兩分鐘,我們把水上巴士納入整個城市公交系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè),方便市民換乘。”李敏認(rèn)為,溫瑞塘河擁有豐富的內(nèi)河航道資源,能為城市治堵開辟新通道,更重要的是,對于塘河治理還將起到監(jiān)督和促進(jìn)作用。
從小南門到南白象一個來回,全程近兩個小時。呂暢下船時告訴記者:“這么熱的天,這一路河水一點(diǎn)臭氣都沒聞到。我的夢想已變成現(xiàn)實(shí),希望這現(xiàn)實(shí)能持續(xù)下去。”
據(jù)悉,溫州水上巴士1號線將于7月5日起對市民開放試航。目前先投入兩艘船舶,擬運(yùn)行時間為每天早上7時至晚上6時,每個整點(diǎn)發(fā)班一次,兩艘船對開。人滿后不再上客,試航期間票價為3元。
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