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      北侖中心城區(qū)今起實(shí)施客貨分流
      中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 13年10月30日 11:26

        北侖“客貨混行”、“集卡擾民”的狀況有望得到改觀。從今天起,北侖泰山路(鳳洋一路—通山連接線)全天禁止0.75噸以上貨車通行,泰山路(通途路—鳳洋一路)全天禁止黃牌貨車通行。此舉標(biāo)志著北侖中心城區(qū)開始實(shí)施客貨分流。

        據(jù)介紹,北侖現(xiàn)有通車公路624公里,公路密度每百平方公里105公里,高于全省平均水平。因疏港交通、過境交通、區(qū)際區(qū)內(nèi)交通交織導(dǎo)致的疏港不快、集卡擾民等現(xiàn)象一度為北侖群眾所詬病。

        立足港口吞吐量日益增長(zhǎng)與臨港工業(yè)迅猛增長(zhǎng)的實(shí)際,近年來(lái),北侖已斥資上百億元構(gòu)建“六高四橫八縱”高效區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),以便加快實(shí)現(xiàn)客貨分流。“六高”中除已建成的大碶疏港、穿山疏港等高速外,六橫疏港、象山灣疏港、杭甬復(fù)線北侖段三大高速公路規(guī)劃也順利實(shí)施;“四橫”中的沿海中線、329國(guó)道、駱霞線和江南公路將繼續(xù)分流部分短途貨運(yùn),投資4億元的城際客運(yùn)快速通道———通途路將充分發(fā)揮城市道路功能;“八縱”中既有專為東部穿山半島開發(fā)“舒筋活血”的白洋線等工業(yè)運(yùn)輸干道,又有像太河路一樣的城市休閑道路,高效交通網(wǎng)絡(luò)已初顯規(guī)模。

        據(jù)悉,針對(duì)客貨分流,北侖區(qū)已進(jìn)行科學(xué)周密部署,并出臺(tái)中心城區(qū)“禁貨管制”交通組織方案。目前,在北侖泰山路沿線各個(gè)節(jié)點(diǎn),與禁貨措施配套的交通標(biāo)志標(biāo)牌、電子誘導(dǎo)屏、電子警察、視頻卡口系統(tǒng)等已全部安裝完畢。從今天至11月5日,北侖區(qū)交警部門將通過現(xiàn)場(chǎng)站點(diǎn)巡邏,對(duì)違反貨車限制通行方案的相關(guān)駕駛?cè)诉M(jìn)行為期6天的宣傳勸導(dǎo)。從11月6日起,該區(qū)交警部門將實(shí)施嚴(yán)格管理,通過現(xiàn)場(chǎng)處罰、電子攝錄等方式加大查處力度,確保禁貨工作落實(shí)。

       

       

      [責(zé)任編輯: 舒蘆丹 ]

       

      治堵目標(biāo)  
        以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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