亚洲精品日韩片无码中文字幕,亚洲熟妇无码av无码一区,少妇厨房于子伦,免费黄网站在线观看


您所在的位置:暢行甬城-寧波治堵在行動 > 它山之石
七成網(wǎng)友反對停車費上調(diào)
中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 14年07月17日 21:35

  廣州市政府正式宣布從8月1日起,上調(diào)城區(qū)停車費。該消息一出,立刻引起社會各界關(guān)注和討論。一方面是“停車貴、買車難”,另一方面是百姓購車的剛性需求,靠提高停車費治堵,是否有成效?人民網(wǎng)汽車頻道據(jù)此發(fā)布了一項調(diào)查,近七成的網(wǎng)友反對停車費上調(diào),認為上調(diào)停車費無益于緩解擁堵。

  數(shù)據(jù)顯示,共700多名網(wǎng)友參與了此次在線調(diào)查。其中,有近七成的網(wǎng)友反對停車費上調(diào),近五成的網(wǎng)友認為上調(diào)停車費并不會緩解擁堵,約兩成的網(wǎng)友認為上調(diào)停車費可能會加重收費低的地區(qū)的擁堵情況。同時,有近兩成的網(wǎng)友贊同上調(diào)停車費,他們認為上調(diào)停車費可以有效減少不必要的用車,從而緩解擁堵。

  除了廣州,北京市早在2011年,就已經(jīng)開始征收高額的停車費以治堵。停車費從一小時兩元暴漲到一小時10元起步,而非居住區(qū)停車場白天收費的計時單位也由30分鐘一個計時,調(diào)整為15分鐘一個計時。

  然而北京增收停車費后,對緩解道路擁堵卻成效甚微。公開數(shù)據(jù)顯示,北京市常住人口截止早在2012年就已超過2000萬人,機動車保有量亦早已突破500萬輛,有機動車駕駛證人員更是達到約700萬人;而北京市城區(qū)道路里程全長6200余公里,如果按照平均每輛車的長度為6米計算,北京市區(qū)也僅僅能夠容納不足200萬輛車。

  雖然北京城市道路建設(shè)在近幾年不斷加快,但仍難以滿足城市發(fā)展與汽車市場高速增長的需要。面對越來越多的車輛,尾號限行、限購、征收高額停車費已經(jīng)力不從心。

  對此,汽車行業(yè)資深評論家賈新光說,停車費上調(diào)是市場經(jīng)濟規(guī)律的體現(xiàn),也是未來的大趨勢。他推斷,以后會有更多類似的政策出臺。但對于提高停車費是否能明顯緩解擁堵,賈新光認為不會有很明顯的效果。

  “在治堵舉措中,提高停車費只是其中一個方面。”國家行政學(xué)院教授王偉說,“治堵是一個系統(tǒng)工程,過分依賴提高停車費就有問題。”

 

 

[責(zé)任編輯: 高潔 ]

 

治堵目標(biāo)  
  以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
公共交通 更多>>
·公交721路和787路線路優(yōu)化
·【軌交】軌道交通2號線一期開通一個月
·【公交】兩會代表:公交出行越來越便捷
·【公交】杭州灣新區(qū)環(huán)保型公交車超八成
·【統(tǒng)計】近三成市民選擇公共交通出行
·【公交道】今年中心區(qū)公交專用道將破百公里
基礎(chǔ)設(shè)施 更多>>
·夏禹路隧道主體結(jié)構(gòu)全線貫通
·魏家橋樁基工程動工
· 中山路綜合整治徹夜搶施工
·夏禹路主線隧道和高架今天試通行
·三江口步行圈兩條地道建設(shè)啟動
·甬江南北岸將再添快速通道
文明出行 更多>>
·杭甬高速5個入口全部自助發(fā)卡
·城區(qū)交通治堵一抓公交二抓人行天橋
·“一小時交通圈”助力港口經(jīng)濟圈
·《寧波市中心城區(qū)公交專用道管理辦法(試行)》下月實施
·寧波出租車運價調(diào)整 今年要更新200-300輛新型車
·杭甬高速寧波(新)收費站啟用
便民鏈接  
公交路線查詢 | 汽車時刻查詢 | IC卡網(wǎng)點查詢 | 停車場查詢 | 實時路況查詢 | 違章查詢 | 事故處理 | 加油站 | 火車票查詢 | 普通公路通行費查詢 | 車輛服務(wù) | 汽車出租