從5月8日召開的全市公安交警治堵工作會(huì)議上獲悉，根據(jù)全省治堵統(tǒng)一部署，在前兩年設(shè)置治堵重點(diǎn)道路進(jìn)行整治的基礎(chǔ)上，2015年市區(qū)將創(chuàng)建兩個(gè)交通常態(tài)嚴(yán)管示范區(qū)，同時(shí)提高交通違法行為現(xiàn)場(chǎng)處罰比例。
兩個(gè)嚴(yán)管示范區(qū)分別為江北商業(yè)示范區(qū)和江南商業(yè)示范區(qū)。江北商業(yè)示范區(qū)為解放東路、回溪街、中山路、明月街組成的區(qū)域。江南商業(yè)示范區(qū)為賓虹路、雙龍南街、李漁路、八一南街組成的區(qū)域。根據(jù)要求，嚴(yán)管示范區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的守法率分別達(dá)到90%、80%以上，無機(jī)動(dòng)車違法停車現(xiàn)象。
2015年，市本級(jí)交警部門將繼續(xù)嚴(yán)管前兩年治堵確立的8條重點(diǎn)道路，目標(biāo)任務(wù)是實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的守法率分別達(dá)到90%、80%以上，車行道基本無違法停車現(xiàn)象。提高城市道路交通違法行為現(xiàn)場(chǎng)處罰的比例，在現(xiàn)場(chǎng)違法查處中10類嚴(yán)重交通違法行為查處比例不低于70%，努力營造嚴(yán)管嚴(yán)治新常態(tài)。其他目標(biāo)任務(wù)是，加強(qiáng)公交專用道管理，社會(huì)車輛違法占用公交專用道發(fā)生數(shù)控制在每10分鐘1起以內(nèi)。結(jié)合工程改造、交通組織等措施，打造主城區(qū)快速路5公里，而快速通道機(jī)動(dòng)車時(shí)速不低于規(guī)定限速的60%。進(jìn)一步完善城市交通運(yùn)行指數(shù)，建立并運(yùn)用智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，建立并運(yùn)用公眾出行查詢系統(tǒng)，市區(qū)16個(gè)路口實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。 目前，市區(qū)已確定李漁東路(東市街至二環(huán)東路)打造主城區(qū)快速路。該道路全長5公里，紅線寬度60米，雙向6車道，中央綠化帶隔離，機(jī)非綠化帶隔離，全線有10個(gè)平交路口，其中燈控路口9個(gè)，最高限速值60公里/小時(shí)，現(xiàn)已納入交通運(yùn)行指數(shù)取值范圍。4月24日監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天上午10時(shí)(平峰時(shí)段)李漁路快速路自由流行程的車速值為34公里/小時(shí)，當(dāng)天下午5時(shí)(高峰時(shí)段)李漁路快速路自由流行程的車速值為30公里/小時(shí)。這兩個(gè)數(shù)值均未達(dá)到目標(biāo)任務(wù)的要求。
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