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      寧波城市交通治堵實(shí)施方案發(fā)布
      中國(guó)寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時(shí)間: 15年05月11日 16:44

        5月5日,從全市深化“三改一拆”和交通擁堵治理工作視頻會(huì)議上獲悉,寧波市城市交通治堵和公交都市創(chuàng)建工作2015年實(shí)施方案發(fā)布,我市進(jìn)一步明確了以公共交通引導(dǎo)城市未來發(fā)展的方向,城市交通以公交優(yōu)先,通過軌道交通、常規(guī)公交、出租車、公共自行車等公共交通,今年我市力爭(zhēng)日客運(yùn)量達(dá)到200萬人次,比去年增加46萬人次。

        為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我市公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模將有所突破。

        加快大中運(yùn)量公交系統(tǒng)建設(shè)。建成軌道交通2號(hào)線一期工程28公里,形成軌道交通“十字”運(yùn)營(yíng)架勢(shì)。推進(jìn)鄞州(姜山至寧南路)有軌電車試驗(yàn)線建設(shè),深入研究鄞州有軌電車向北延伸至鐵路寧波站方向。適時(shí)開展福慶路(東部新城至東錢湖景區(qū))快速公交(BRT)建設(shè)前期研究工作。

        建成聯(lián)豐路、通途路、機(jī)場(chǎng)路和廣德湖等一批公交專用道,新增市區(qū)公交專用道20公里以上,總規(guī)模突破100公里。加快換乘樞紐配套建設(shè),確保鐵路寧波站動(dòng)車、地鐵、公交和公共自行車等換乘方便。提高軌道交通承運(yùn)比例,力爭(zhēng)軌道1號(hào)線一期、2號(hào)線一期的日客運(yùn)流量達(dá)到16萬人次。

        完善城市道路網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化城市道路體系。環(huán)城南路快速路和北環(huán)快速路投入使用,建成機(jī)場(chǎng)快速干道永達(dá)路連接線與杭甬高速互通立交橋等項(xiàng)目,及早構(gòu)建“口”字形的主城區(qū)快速路網(wǎng)保護(hù)環(huán)。

        建成新江橋,基本建成澄浪橋,開工建設(shè)中興北路跨甬江大橋和三官堂大橋,力促過江通道更加便捷。加快推進(jìn)中山路綜合改造提升工程。開工建設(shè)寧鎮(zhèn)路改造、解放路—大慶南路綜合整治等工程,進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解城市交通壓力。繼續(xù)實(shí)施打通斷頭路專項(xiàng)行動(dòng),打通清河路、達(dá)升路、范江岸路西延等10條道路。

        穩(wěn)步推進(jìn)舊住宅小區(qū)停車難整治工作,確保全市新增停車位4.5萬個(gè),其中主城區(qū)2.5萬個(gè)以上。

        加強(qiáng)慢行交通建設(shè)管理,還原步行及非機(jī)動(dòng)車路權(quán)空間,完成示范道路10條以上。以三江六岸為核心,繼續(xù)構(gòu)建舒適、連通的城市中心區(qū)休閑體系。充分發(fā)揮公共自行車滿足近距離出行和解決最后1公里的功能效應(yīng),新增擴(kuò)容公共自行車網(wǎng)點(diǎn)360個(gè),投放9000輛公共自行車。

        今年是我市五年交通治堵工作的第三年,也是創(chuàng)建國(guó)家公交都市示范城市的第二年,我市今年將全力以赴做好交通治堵工作,為寧波早日建成“公交都市”創(chuàng)造更為有利條件。

       

       

      [責(zé)任編輯: 石景 ]

       

      治堵目標(biāo)  
        以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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