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往來(lái)“兩站”區(qū)域公交運(yùn)力充分
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年05月19日 15:03

  市客管局發(fā)布消息:鐵路寧波站和汽車南站區(qū)域基本實(shí)現(xiàn)一次乘車通達(dá)市區(qū)80%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和各類園區(qū),一次換乘通達(dá)市區(qū)80%以上社區(qū)和建制村,往來(lái)該區(qū)域的旅客請(qǐng)盡量選擇公共交通。

  場(chǎng)站條件是制約“兩站”區(qū)域公交運(yùn)力投入的主要原因。由于新汽車南站沒(méi)有配套相應(yīng)的公交首末站,所以新汽車南站的公交接駁運(yùn)輸主要依托毗鄰的火車站南廣場(chǎng)公交首末站及甬水橋路上的一對(duì)公交停靠站。其次,道路條件制約了公交運(yùn)力的投入加大;疖囌局苓叺酿畼蚵贰⑸n松路、鄞奉路、長(zhǎng)春路等均為城市主干道,交通繁忙,特別是高峰時(shí)段,公交車的運(yùn)營(yíng)速度比較慢,再加上場(chǎng)站因素,一部分線路沒(méi)有足夠的停車位用于機(jī)動(dòng)運(yùn)力貯備,導(dǎo)致部分線路的班次準(zhǔn)點(diǎn)率下降。

  不過(guò),總體而言,目前兩站公交車運(yùn)力保障還是比較充分的:經(jīng)過(guò)鐵路寧波站的公交線路有35條,其中南廣場(chǎng)首末站始發(fā)線路25條,甬水橋街公交車停靠站途徑線路10條,線路配備運(yùn)力530輛,能夠滿足日均16萬(wàn)人的最大疏運(yùn)量。35條線路中有10條線路開(kāi)通到夜間22∶00,有2條線路開(kāi)通至午夜24∶00,有2條線路為通宵運(yùn)營(yíng)。

  “兩站”區(qū)域通往市區(qū)外圍的公交車尤其受關(guān)注。在東錢(qián)湖、集士港、寧波大學(xué)(鎮(zhèn)海)、北侖方向的主要公交線路有:541路從寧波火車站至公交招寶山站單程全長(zhǎng)25.8公里,現(xiàn)配備11米空調(diào)大客34輛,高峰行車間隔5分鐘至6分鐘,平峰行車間隔7分鐘至8分鐘,夜間行車間隔8分鐘至10分鐘。目前541路運(yùn)力基本能滿足寧波火車站至公交招寶山站沿途乘客出行需求。

  由于出租汽車能直接抵達(dá)家門(mén)口,也受到部分旅客的歡迎,尤其是夜間到站旅客,很多人選擇出租車出行。不過(guò),由于火車和長(zhǎng)途汽車到站后大流量客流的到來(lái),高峰時(shí)段“兩站”乘出租車出行的旅客,可能需等待較長(zhǎng)時(shí)間。為保障鐵路寧波站、汽車南站部分旅客出租車的出行需求,市客管局與南站綜管辦等部門(mén)及時(shí)了解鐵路班次增開(kāi)情況,晚高峰時(shí)段積極組織出租汽車開(kāi)展晚高峰(16∶00-18∶00)疏運(yùn)服務(wù)保障。

 

 

[責(zé)任編輯: 石景 ]

 

治堵目標(biāo)  
  以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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