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金華建管并重 走出治堵新天地
中國寧波網 來源:  發(fā)布時間: 15年05月19日 15:39

  “這個騎到中間對你、對別人的安全都沒有保障,你這個電動車騎到機動車道很危險的,你是做父親的人了……”4月27日上午,在市區(qū)八一南街金發(fā)廣場的十字路口,民警攔住了一輛行駛在機動車道上的電瓶車駕駛員。面對交警的教訓,這位中年男子一個勁的點頭認錯。

  金華市交警一大隊二中隊的民警張啟煦說“帶人都少去了,走斑馬線好多了,我們全天候在這里處罰,好多了。”

  經過一個多月的集中整治行動,金華市的交通違法行為有了明顯的好轉。

  至2012年底,金華市已擁有汽車84.6萬輛,僅去年一年就凈增13.5萬輛。以市本級為例,現(xiàn)有汽車15.6萬輛,但是,目前市區(qū)道路僅為582公里,市區(qū)道路每公里汽車保有量達到269輛以上。道路資源少,停車泊位嚴重供給不足,機動車逆向行駛、長期占用非機動車道、人行道等違法亂象多發(fā),群眾對城市交通擁堵反映較為強烈。

  據(jù)了解,金華治堵工作是從對8類嚴重交通違法行為集中整治開始的。

  此次整治確定的市本級治堵重點道路有5條,共計11.2公里,具體為八一南街(環(huán)城南路—城南橋)2.8公里,雙龍南街(環(huán)城南路—解放西路)3.5公里,李漁路(雙龍南街—東陽街)1.9公里,八一北街(通濟橋—通園路)1.8公里,回溪街(通園路—五一路)1.2公里。此外,蘭溪、義烏、東陽、永康確定治堵重點道路各3條,武義、浦江、磐安各確定2條。通過整治,力求治堵重點道路機動車守法率達到90%以上,非機動車、行人守法率達到80%以上;一次死亡3人以上的事故得到進一步遏制。

  在嚴查“中國式過馬路”的同時,金華市制定了3年治堵的工作方案,將全面實施“123456”工程。具體為:圍繞一個主題,即創(chuàng)建“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通示范城市”。實現(xiàn)兩大目標,即主城區(qū)公交分擔率提高2個百分點以上,公交車高峰時段平均運送時速提高20%。開展三大行動,即公共交通提升、基礎設施建設、交通秩序整治。編制四個規(guī)劃,即《浙中城市群綜合交通規(guī)劃》、《浙中城市群軌道交通線網規(guī)劃》、《金華市城市綜合交通規(guī)劃》和《金華市區(qū)公共交通專項規(guī)劃》。

  突出五個重點,即道路路網和停車設施建設、公交基礎設施建設、市區(qū)智慧交通建設、擁堵點及交通秩序整治、全面提高市民素質。落實六項措施,即精心編制城市交通規(guī)劃,引領城市交通科學發(fā)展;全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,提高公共交通服務水平;加快城市道路建設改造,疏通堵點優(yōu)化路網;努力提升停車設施數(shù)量,著力緩解市區(qū)交通壓力;深入開展交通秩序整治,提升市民文明交通意識;改造升級交通安全設施,構建城市智慧交通系統(tǒng)。

  4月26日,金華召開市區(qū)治理交通擁堵工作任務交辦會。金華市委常委、市公安局長毛善恩主持會議,市委常委、常務副市長金中梁部署任務,市政協(xié)副主席王建平出席。

  金華市區(qū)治堵堅持建設、管理并重,完善停車設施及道路路網,11月底前完成新建改造城市道路10條,打通城市斷頭路4處,整治堵點9處;加快停車泊位建設,完成新增專用停車位1萬個;加快地下空間開發(fā)。在優(yōu)化交通秩序組織管理方面,市區(qū)將開展交通違法行為、非法營運專項整治;

  完善智能交通控制系統(tǒng);整合市區(qū)交通信息資源,實現(xiàn)互聯(lián)互通;整合、規(guī)范各種指示牌,完善市區(qū)交通標志標線系統(tǒng)。堅持公交優(yōu)先,11月底前,新建、提檔改造公交?空靖20個,建設4個公交首末站,投放3000輛公共自行車;增加公交運力新增公交車60輛;建設10條公交專用道、新增或優(yōu)化8條公交線路、建設3條精品線路,提高公交分擔率。

 

 

[責任編輯: 石景 ]

 

治堵目標  
  以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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