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    以后等紅燈時(shí)玩手機(jī)也要被交警處罰
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來源: 中國(guó)寧波網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 15年12月02日 15:05

      今天是第4個(gè)“全國(guó)交通安全宣傳日”,今年的主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛,安全文明出行。”

      昨天上午,海曙交警在中山西路與環(huán)城西路路口整治“低頭族”,40分鐘內(nèi)查處4名在路口等紅燈低頭玩手機(jī)的女司機(jī),其中2輛車還因年檢過期而被暫扣。

      40分鐘查處4名“低頭族”

      昨天上午9點(diǎn)20分,一輛白色轎車從中山西路由東往西駛來路口遇到紅燈,女司機(jī)停車等候,隨手拿起手機(jī),低頭查看。此時(shí),執(zhí)勤民警已經(jīng)開啟掛在胸前的執(zhí)法記錄儀,記錄下女司機(jī)的違法行為。

      “這么小的事,也要處罰?”聽說等紅燈玩手機(jī)要開罰單,女司機(jī)一臉詫異,最后極不情愿地接受了處罰:罰款50元、記分2分。

      沒多久,又一輛黑色越野車從對(duì)面駛來,同樣是在等紅燈,還是一名女司機(jī),拿起手機(jī)就在屏幕上戳個(gè)不停。

      民警通過警務(wù)通查詢還發(fā)現(xiàn),這輛車年檢也過期一天。(按照規(guī)定,車輛要暫扣,罰款200元、記分3分。)

      女司機(jī)一聽急了。

      幾分鐘后,又有一輛白色轎車從環(huán)城西路北邊緩緩駛來,只見駕車的年輕姑娘一邊開車,一邊拿著手機(jī)不停地觀看,到了路口遇上紅燈停下時(shí)還不肯放下手機(jī)。

      民警指出其違法行為,姑娘倒是爽快地承認(rèn)自己是在刷微信。在民警開出罰單后,她還紅著臉連說不好意思。

      上午10點(diǎn)左右,在環(huán)城西路北側(cè)不遠(yuǎn)處又一名女司機(jī)邊開車邊玩手機(jī)。到路口停下后,女司機(jī)仍無視正站在前方的民警,再次拿起手機(jī)低頭玩了起來。

      直到被民警要求其靠邊停車接受處罰,她還一臉茫然,不知道哪里違法了。聽說是玩手機(jī)的錯(cuò),她不由得驚訝:“這也要罰!”

      而她的車子隨后也被查出年檢過期半年,還有7條違法記錄未處理。

      女司機(jī)爭(zhēng)辯說,她的車子在5月份已經(jīng)年檢過了,只是沒有在行駛證上蓋“年檢”章。

      民警一查發(fā)現(xiàn),原來這輛車在年檢期限前有2條違法未處理。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,車輛在年檢前要把先前的違法都處理完,否則即使年檢合格,檢測(cè)站也不給蓋章。沒有年檢蓋章,在交警的系統(tǒng)里就顯示未年檢。

      據(jù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警介紹,雖然查獲的4名司機(jī)都是女性,但并不是說女司機(jī)開車更喜歡打電話刷微信,很多男性司機(jī)也是如此。他們?cè)?jīng)在路口調(diào)查過,在20輛等紅燈的車輛中,有一半以上的司機(jī)在刷微博、微信或用微信聊天,且都是年輕人。

      為什么等紅燈刷微信也要處罰?

      以前,只聽說開車過程中接打電話要受處罰,為什么現(xiàn)在車子停在路口等紅燈拿手機(jī)刷個(gè)屏也要被處罰?

      海曙交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,根據(jù)道路交通安全法及其實(shí)施條例規(guī)定,駕駛?cè)擞薪勇爴艽蚴殖蛛娫挕⒂^看電視等妨礙安全駕駛的行為的,可處以罰款50元并記分2分。

      雖然法律法規(guī)沒有明確將開車刷微信羅列入上述妨礙安全駕駛的行為,但這種未包含在法條內(nèi)的類似情形同樣適用。而且開車刷微信比打電話更危險(xiǎn),因?yàn)榇螂娫挄r(shí)駕駛?cè)说难劬可以觀察到前方的道路情況,而刷微信一般都是低著頭的,屬于極其危險(xiǎn)的“盲開”。

      這名負(fù)責(zé)人說,車子停在路口等紅燈也是車輛在行駛行進(jìn)的過程,同樣屬于駕駛行為,除非車子熄火或靠邊停車。因此在路口停車等紅燈刷微信、打電話,都屬于妨礙安全駕駛的行為,都要處罰。

      開車玩手機(jī)有多危險(xiǎn)?

      據(jù)交警介紹,開車時(shí)看一眼手機(jī)最少需要3秒,也就是說,看一眼手機(jī)等于盲開3秒。而刷微信、瀏覽手機(jī)屏幕信息,花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)。假如以60公里的時(shí)速開車,前方遇到緊急情況需要?jiǎng)x車時(shí),剎車距離至少是20米,如果邊開車邊看手機(jī),一旦遇到緊急情況,剎車距離會(huì)更大,后果將不堪設(shè)想。

      有研究表明,開車打手機(jī)會(huì)導(dǎo)致駕車者注意力下降20%,如果通話內(nèi)容重要,則駕車者注意力下降37%;開車時(shí)使用手機(jī),人腦的反應(yīng)速度慢35%。更讓人驚嘆的是,開車看手機(jī)發(fā)生事故的概率是不看手機(jī)的23倍。

      交警部門曾做過一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示60%的司機(jī)有開車時(shí)看手機(jī)的行為,有55%的人在等紅燈或者堵車時(shí)偶爾看手機(jī),有9%的人經(jīng)常開車時(shí)低頭看手機(jī)、打電話、發(fā)微信、刷朋友圈,只有36%的人從來不在開車時(shí)看手機(jī)。

      東南商報(bào)

     

     

    [責(zé)任編輯: 方琴 ]

     

    治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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