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“無(wú)人機(jī)”進(jìn)入持證飛行時(shí)代
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年12月03日 17:12

  智能遙控飛行器,俗稱“無(wú)人機(jī)”,近年來(lái)銷售火爆。由于操作技術(shù)門檻低,大量“菜鳥(niǎo)”飛行愛(ài)好者涌入,傷人毀物事故時(shí)有發(fā)生。去年底,中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)制定了《遙控航空模型飛行員技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施辦法(試行)》,規(guī)范“無(wú)人機(jī)”飛行。昨天,記者從寧波市模型無(wú)線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)了解到,該協(xié)會(huì)作為寧波地區(qū)唯一中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)遙控航空模型飛行員執(zhí)照考核認(rèn)定單位,本月起接受考核報(bào)名考試。這也意味著我市“無(wú)人機(jī)”進(jìn)入持證飛行時(shí)代。

  “對(duì)于眾人口中所謂的‘無(wú)人機(jī)’,其實(shí)就是航空模型,稱‘遙控多軸飛行器’更合適。多軸就是有多個(gè)旋翼,目前市面上以4個(gè)旋翼居多。”寧波市模型無(wú)線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)朱秘書長(zhǎng)告訴記者。

  真正的無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器,自帶“大腦”飛行,可執(zhí)行超視距任務(wù),最大任務(wù)半徑上萬(wàn)公里,通過(guò)機(jī)載導(dǎo)航飛控系統(tǒng)自主飛行。而遙控航空模型有尺寸限制,其“大腦”在地面操縱人員手持遙控器上,通常在目視視距范圍內(nèi),由操控者操縱完成各種動(dòng)作飛行。無(wú)人機(jī)更偏向于軍事或民用特種用途,航模則更接近于娛樂(lè)和體驗(yàn)飛行,主要用于體育競(jìng)技比賽、航空科普研究和教育應(yīng)用。

  “以前無(wú)人機(jī)和航模區(qū)別明顯,如今生產(chǎn)廠家推出了自帶GPS及攝像頭的多軸飛行器,具有了小型‘大腦’,并可完成某些攝影任務(wù),從而使原來(lái)明確的界線變得模糊。”朱秘書長(zhǎng)表示,“根據(jù)規(guī)定,7千克以下的微型‘無(wú)人機(jī)’不歸民航管理,由管理航模的國(guó)家體育總局管理,遙控多軸飛行器就屬于此類。”

  盡管遙控多軸飛行器有一鍵起降及導(dǎo)航等新功能,操作便捷,但隨著此類“無(wú)人機(jī)”數(shù)量的增加,“無(wú)人機(jī)”引發(fā)的事故也成倍上升。每個(gè)月修理的機(jī)器也越來(lái)越多。

  根據(jù)中國(guó)民用航空局2013年11月頒布的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,符合在室內(nèi)運(yùn)行、在視距內(nèi)飛行的質(zhì)量在7千克以下、在人煙稀少及空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)三種情況的“無(wú)人機(jī)”,不需要持照飛行。然而,隨著智能飛行器的火爆,群眾的“頭頂安全”受到威脅。去年底,中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)制定了《遙控航空模型飛行員技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施辦法(試行)》,并授權(quán)一批遙控航空模型飛行培訓(xùn)及執(zhí)照考核認(rèn)定單位,考核通過(guò)后,由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)正式發(fā)證,全國(guó)通用。

  據(jù)了解,經(jīng)過(guò)前期的準(zhǔn)備,我市第一批飛行資格班從本月起已經(jīng)開(kāi)始接受報(bào)名。而12月19日,我市還將進(jìn)行首次無(wú)人機(jī)飛行資格考試。整個(gè)考試包含兩部分,相應(yīng)級(jí)別的理論考試和現(xiàn)場(chǎng)飛行考核。監(jiān)督培訓(xùn)考證的的考官代表都具有國(guó)家認(rèn)證的飛行資格。

  “此舉的目的在于規(guī)范整個(gè)行業(yè),讓‘無(wú)人機(jī)’操作人員掌握要領(lǐng),規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。”朱秘書長(zhǎng)補(bǔ)充道,“認(rèn)定考核外,寧波市模型無(wú)線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)還將協(xié)助寧波市公安局治安大隊(duì)做好無(wú)人機(jī)的安全飛行管理工作。”據(jù)了解,飛行執(zhí)照由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)統(tǒng)一頒發(fā),但也不是永久性的,一般有效期為3年。

  目前,寧波市模型無(wú)線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)已授權(quán)寧波日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)寧報(bào)培訓(xùn)中心承辦無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班,關(guān)于無(wú)人機(jī)考核的相關(guān)課程設(shè)計(jì)和實(shí)施方案將在這兩天公布。相關(guān)信息可關(guān)注寧報(bào)培訓(xùn)中心微信平臺(tái),希望通過(guò)優(yōu)質(zhì)的課程,服務(wù)廣大航模、無(wú)人機(jī)愛(ài)好者的考核需求,有意參與該培訓(xùn)項(xiàng)目的愛(ài)好者和無(wú)人機(jī)航拍人員可以通過(guò)該中心報(bào)名電話0574——87682609進(jìn)行預(yù)報(bào)名參加,滿20人開(kāi)班。

 

 

[責(zé)任編輯: 岑燕 ]

 

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