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      未來寧波將投放2000輛純電動公交車 幾乎覆蓋所有縣市區(qū)
      中國寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時間:16年09月05日 15:11

        本周三,奉化市首批比亞迪純電動公交車正式投入運(yùn)營,試運(yùn)行線路207路往返于莼湖鎮(zhèn)與奉化公交東站。而在9月底,寧波市區(qū)也將有兩路儲能式無軌電車公交準(zhǔn)備運(yùn)行。

        記者從奉化市公交公司了解到,奉化市今年向比亞迪公司采購百余輛純電動公交車,將陸續(xù)投入使用。另據(jù)消息人士透露,未來寧波全市將投放2000輛比亞迪純電動公交車,幾乎覆蓋所有縣市區(qū)。

        未來全市將投放2000輛純電動公交車

        記者從奉化市公交公司了解到,奉化市今年向比亞迪公司采購百余輛純電動公交車,車型包含K8和K7兩款。首批投放的車型為K8,車長10.5米,寬2.5米,最高車速達(dá)69公里/小時。車輛的動力電池布置于車廂地板下,這使得整車內(nèi)部空間進(jìn)一步擴(kuò)大,乘客座椅數(shù)量達(dá)38個。

        “相比同類燃油車型,K8使用峰谷電充電,經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯,每輛純電動公交車的用電費用是之前燃油車型燃料費用的一半。同時,純電動公交車更加綠色環(huán)保,乘客可遠(yuǎn)離傳統(tǒng)燃油車的噪音和尾氣污染!狈罨泄还鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

        據(jù)了解,奉化市首批投放的數(shù)量為10輛K8車型,其中一輛為教練車,剩余9輛承擔(dān)了207路公交線路的日?瓦\(yùn)任務(wù)。

        而據(jù)消息人士透露,今年7月,寧波比亞迪新能源基地在奉化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)濱海新區(qū)正式開工,未來寧波全市將投放2000輛比亞迪純電動公交車,幾乎覆蓋所有縣市區(qū)。

        9月底,市區(qū)兩條無軌電車將投用

        奉化有了比亞迪純電公交,市區(qū)也將有兩條公交線路變身“電車俠”。這是繼去年7月28日首條儲能式無軌電車公交線路196路投入運(yùn)營后,寧波投放的第二批超級電容公交項目。相比純電公交,儲能式無軌電車有一點很大不同,就是在行駛途中需要通過充電站補(bǔ)電。

        306路由公交江北洪塘中路站始發(fā),終點站為汽車東站,除了起始站,在謝家和外灘大橋西站均建造了充電站。目前,所有4個站點已完成設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)和電力管線敷設(shè)完成;330路往返于江北洪塘頤和名苑站與廣濟(jì)街,預(yù)計9月底投入運(yùn)行,線路中間同樣有兩個補(bǔ)電站———前莫家巷和謝家。

        據(jù)悉,這批電車是由中國中車(浙江)電車有限公司參與制造的。負(fù)責(zé)寧波市超級電容公交充電設(shè)施建設(shè)項目的寧波綠捷新能源科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李俊杰介紹說:“超級電容公交車最大的特點就是充電快,它采用10千伏直流充電,輸出功率達(dá)到600千瓦,理論上,充電1秒,就可以行駛5公里以上。此外,它在制動和下坡時,又可以把85%以上的剎車能量轉(zhuǎn)換成電能;車身采用低地板設(shè)計、鋁合金車體,比普通純電動車輛平均減重1.2噸!

        按照《寧波市儲能式現(xiàn)代電車線網(wǎng)規(guī)劃》,到2019年,寧波將計劃實施82條無軌電車線路,其中66條為現(xiàn)狀線路改造,16條為新增線路;分批次投放1200輛無軌電車。

       

       

      [責(zé)任編輯:吳旻]

       

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