(“環(huán)城北路(姚江大橋至常洪隧道口)改建工程”地理位置圖)
被眾多網友調侃為“爺爺輩”的環(huán)城北路終于改建啦!記者從寧波市政前期辦了解到,環(huán)城北路改建工程一期項目(姚江大橋至人民路),今天正式開工!
說起環(huán)城北路,對于需要路過的開車族,真是心頭的痛。它建成于20世紀90年代,全長約5.4公里,是連接海曙區(qū)和江北區(qū)東西向的交通主干道,目前為橫穿江北甬江北岸區(qū)塊唯一的東西向干道。20多年來,隨著汽車的普及,交通壓力越來越大,沿線現狀地塊出入口又很頻繁,每天一到早晚高峰期,交通擁堵非常嚴重,開車一族真是心塞。
經過多年的運營,環(huán)城北路的路面破損也已經相當嚴重,部分路段周邊商鋪建筑布置很凌亂,交通組織也混亂不堪,道路的基礎設施也已經老化,雖歷經無數次小修小補,仍然解決不了問題。
對于這條路的改建,寧波市民特別是江北人民,已經期盼許久了!
根據寧波市近期建設計劃,環(huán)城北路兩側規(guī)劃基本為居住、商業(yè)、教育地塊,并打造兩個重點功能區(qū)塊:灣頭休閑商務區(qū)和甬江北岸區(qū)塊。改建環(huán)城北路,對周邊地塊的增值效應、帶動效應,將會非常明顯。
這次改建,是環(huán)城北路建成后最大規(guī)模的“手術”,環(huán)城北路改建工程西起姚江大橋(大閘路西),東至常洪隧道口,道路全段長約5612米,規(guī)劃寬度44米或32米,工程概算總投資約13.05億元。
該工程按城市主干道設計,主車道計算行車速度為50公里/小時。主要建設內容,除道路拓寬工程之外,還包含橋梁改建工程、市政管線工程、地下通道工程及配套附屬設施工程,規(guī)劃電力管、給水管、通信管、燃氣管、雨水提升泵站等配套工程亦同步建設。整個改建工程分為二期實施。
(“環(huán)城北路(姚江大橋至常洪隧道口)改建工程”實施總體示意圖)
本次先行啟動建設的是一期工程,西起姚江大橋,東至人民路,長約1953米。二期工程(人民路至常洪隧道口)將根據周邊地塊開發(fā)和拆遷進展情況適時啟動。
(環(huán)城北路改建工程一期)
(環(huán)城北路改建工程一期項目(姚江大橋至人民路)姚江大橋~梅鶴路段透視)
(“環(huán)城北路改建工程一期項目(姚江大橋至人民路)”標準斷面圖)
據了解,一期工程的道路標準路幅寬度為44米,設雙向6車道。斷面的布置形式為:3米人行道+4.5米非機動車道+2米路側分隔帶+11米機動車道+3米中央分隔帶+11米機動車道+2米路側分隔帶+4.5米非機動車道+3米人行道。主要交叉口進行渠化拓寬,通過利用紅線拓寬或通過壓縮中央綠化及側分帶,增加進口道和出口道數量。
一期工程計劃工期為730天,今天開工后,預計2年后竣工。
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