鐵路新南站今年年底建成投入使用后,火車東站可能不再辦理客運業(yè)務(wù)。在即將“淡出”的時候,東站面臨最嚴(yán)峻的考驗———“十一”黃金周。據(jù)預(yù)測長假期間東站日均開行的列車將達(dá)到92對,高峰期間日均旅客輸送量在10萬人次以上,超過歷次春運最高峰日的輸送量,而其設(shè)計承載能力僅為2.5萬人次。
杭甬高鐵7月1日開通以后,寧波東站周邊區(qū)域日均車流量從8000余輛增加至1.5萬余輛,廣場周邊的興寧路、桑田路和福明路早已不堪重負(fù),國慶期間的交通組織更是難上加難。目前,興寧路與桑田路、興寧路與福明路路口是兩個最大的“堵點”。黃金周期間,一旦這兩個路口發(fā)生擁堵,交警部門可能對這些路段實施交通管制。
停車方面,火車東站區(qū)域有6個停車場,如果私家車明顯增加,東站綜管辦將隨時啟用應(yīng)急停車場(位于明州市場內(nèi)),該停車場目前沒有收費計劃,這樣火車東站可提供的停車位能達(dá)到750個。
筆者從火車東站了解到,尚有10萬余張9月28日至10月7日火車票未取?紤]到黃金周期間的取票難,車站將隨時啟用出站口附近的售票窗口,同時希望旅客能盡早取票以免耽誤出行。
公交接駁方面,10月1日至7日每天22:00以后,將根據(jù)列車的到達(dá)情況,安排4條國慶公交專線(開往北侖、鎮(zhèn)海、鄞州和市區(qū)方向)守候在出站口,方便旅客順利回家!榱司徑廛囌“打的難”,交通部門將加強出租車調(diào)度,增加夜間出租車數(shù)量,確保旅客快速疏散。
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